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　　各拉丹冬，海拔6621米，其周圍有大大小小的冰川五十多條。萬里長江最初的水流，就來自這些圣潔冰川。

　　三江源地區(qū)地處青藏高原腹地，是長江、黃河、瀾滄江三大河流的發(fā)源地。

探險的旅程

　　★長江源探險攻略

　　※不得不對付的高原反應

　　在這樣的高原，誰也不敢給自己身體打包票。當然，高原反應也沒有什么可怕，適應一段時間就好，只是時間長短因人而異。對付高原反應，我的偏方是“散利痛”。當出現(xiàn)高原反應時，千萬不要慌了陣腳。凡事要心平氣和面對，只有把心態(tài)調(diào)整好了，才有利于病情的舒緩。

　　另外，建議大家最好在高原呆上幾天，讓身體逐漸適應后再深入源頭。從內(nèi)地直奔源頭不是明智的選擇。如果無暇適應，那就備點氧氣。

　　※沒有當?shù)叵驅(qū)В�要到達源頭幾乎不可能

　　這絕對不是危言聳聽。因為真正進過各拉丹冬的人極少，據(jù)說一旦遇險，別說鳴槍呼救，就是打炮也沒有用。

　　在唐古拉兵站附近的道班，我們找到達爾吉大哥。他曾是“長漂”的主要向?qū)В�還多次帶領來自海內(nèi)外的數(shù)支考察隊去過各拉丹冬。

　　達爾吉大哥說：“進入百余公里外的江源無人區(qū)，是沒路可走的。最好雇車，而且要雇兩輛，如果一輛被陷住，另一輛還可以將其拖出來�！焙髞淼氖聦嵐�真證實了這一切，可見有一名當?shù)叵驅(qū)У奶崾臼嵌嗝吹闹匾��?/p>

　　※不可忽視的車輛配備

　　從西寧出發(fā)到各拉丹冬，來回3400公里左右。

　　我們在青藏線上跑來跑去，找了很多司機，個個都搖頭：“即使你們一天給2000元，我們也不去，送死啊！”后來，還是達爾吉大哥勸來了兩位藏族司機，帶我們深入源頭。

　　這個時候，再好的車輛也談不上奢華。車輛越高檔越好，好車可以一直開到冰川前。我們當時選用的是陸風X9和一輛東風大卡車。

　　建議多帶幾塊厚實的木板，這個對付陷車很有用；多帶幾桶汽油：這樣的海拔上，汽油的燃燒量，是平常的一倍以上。我們當時準備了15桶汽油。

　　★陸風X9

　　具備卓越的通過性、優(yōu)越的四驅(qū)性能、低轉(zhuǎn)速高扭距等優(yōu)點，配備高抓地式輪胎、船底弧式造型。

　　※探源的兩個最佳季節(jié)

　　4-5月

　　四、五月份去江源，這個時節(jié)雖然氣候條件一般，但是車價會相對便宜。路況也是相對較好的時候。一般來說，這個時候從西寧到江源，8天足矣。

　　11-12月

　　選擇冬季是因為沼澤都凍硬了，車子不容易被陷。

　　※吃飯是頭等大事

　　當你真正進入到長江源，不能完全說這就是“無人區(qū)”，但動物比人多確是不爭的事實。在我們漂流南源當曲的時候，一整天下來，動物總能見到幾十成百只，人卻難得碰到幾個。在這人跡罕至的地方，能去當?shù)夭刈逋�胞家混頓飯吃算你運氣。大多數(shù)時候，要靠自己動手解決吃飯問題。

　　在漂流的那幾天，每天都憋足勁劃上一天的槳，到了晚上才吃得上一頓飯。如果再吃不上一頓熱飯，那簡直不可想象。幸好出發(fā)的時候帶上了便攜式爐子。

　　世事難預料。在漂進通天河那天，爐子徹底“癱瘓”了，只能找別的能燒的東西。于是每天一靠岸，大家就忙著撿牛糞。再往下游，灌木的根也能燒。而漂流船的打氣筒，就是最好的吹火筒。這么一來，做飯的速度，竟比前些日子還快�？傊�，天無絕人之路。還是那句話，“心平氣和是野外自救的首要法則”。

　　除此之外，食物量一定要準備充足，建議按照預計正常行程的兩倍以上或者更多準備，以防萬一。食物包括大米、干糧、壓縮餅干之類。條件允許的話，帶點蘋果補充維生素。