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　　上了去西藏類(lèi)烏齊縣城的大卡車(chē)，開(kāi)始向西藏挺進(jìn)。囊謙到類(lèi)烏齊縣城，全長(zhǎng)194公里，整個(gè)路程以高、險(xiǎn)、崎著稱(chēng)。在靠近青海區(qū)域，全部是海拔4000米的高原山路，直到進(jìn)入西藏類(lèi)烏齊區(qū)域后，就是著名的橫斷山脈，間或還有一段高原草甸土路，路程隨之險(xiǎn)峻，道路時(shí)有塌方中斷。這段路程足以使我們一輩子刻骨銘心，印象難忘。記得在通過(guò)一段泥濘的塌方路段時(shí)，卡車(chē)已經(jīng)傾斜到30度了，下面就是深淵，通過(guò)那段路時(shí)，藏族乘客在念念有詞，求佛祖保佑，我和小譚，杜寧則面面相覷，臉色蒼白，心靈倍受煎熬。當(dāng)天晚上，卡車(chē)在一個(gè)高山草甸腹地宿營(yíng)，高原的寒風(fēng)凜冽，寒氣逼人。大家宿在車(chē)廂里，根本就不敢睡過(guò)去。第二天天明，卡車(chē)?yán)^續(xù)上路，這一段的路程是涉水前進(jìn)，好在近期沒(méi)有下雨，河水僅僅是淹沒(méi)了輪胎，有驚無(wú)險(xiǎn)。其中有一段路程，風(fēng)光特別美。當(dāng)晚8點(diǎn)多鐘，卡車(chē)終于成功開(kāi)到了西藏類(lèi)烏齊縣城。

　　天明的時(shí)候，我們?nèi)�人又收拾了背囊，雇了一輛輕型客貨小卡車(chē)，由類(lèi)烏齊縣城到達(dá)西藏昌都市。到達(dá)昌都市的時(shí)候，我們?nèi)�人又在昌都市的貨運(yùn)站聯(lián)系了一輛走川藏線(xiàn)到拉薩市的大卡車(chē)。票價(jià)每人120元。出發(fā)之前，我們專(zhuān)門(mén)去了昌都強(qiáng)巴林寺祈愿佛祖保佑我們旅途一切平安。那天正好趕上了寺內(nèi)的活佛接見(jiàn)信徒，我、小譚、杜寧三人都得到活佛賜愿，再后來(lái)，我們乘坐的大卡車(chē)在川藏線(xiàn)的三天四夜一直很順，平平安安到達(dá)圣城拉薩市。

　　到拉薩后的第三天上午，我特意起了個(gè)大早去布達(dá)拉宮朝圣。我知道我對(duì)布達(dá)拉宮向往許久了，故而心情分外激動(dòng)。

　　拉薩城的天空還是那么湛藍(lán)，在從住處到布宮的路上，隨處可見(jiàn)轉(zhuǎn)經(jīng)的藏民，他們的臉上，掛滿(mǎn)了平和平靜的神情，我留戀著這一切，內(nèi)心充滿(mǎn)了感動(dòng)。

　　到達(dá)布達(dá)拉宮的大門(mén)后，我隨朝圣的藏民沿著布宮的階梯依次登上了布宮的宮殿。布宮開(kāi)放的時(shí)間是早上9點(diǎn)整，藏民入內(nèi)朝圣的門(mén)票只要1元錢(qián)的人民幣，我?guī)е鴱倪b遠(yuǎn)的地方來(lái)布達(dá)拉宮朝圣的虔誠(chéng)心情，與藏民一樣也要買(mǎi)一張朝圣票。可是，藏族售票員看了我一眼裝束后，提醒我再上一層樓去買(mǎi)觀光門(mén)票，我上去打聽(tīng)了一下，天！2000年只要45元人民幣的觀光券已經(jīng)漲到70元的人民幣了。此時(shí)，我真想下去對(duì)那個(gè)售票員說(shuō)：我不是來(lái)觀光的，我是來(lái)朝圣的�？墒俏抑�道這樣說(shuō)沒(méi)有用的。我沉吟了一下，打定了這樣的主意：讓宗教來(lái)做主�。�！