古納界河上的“兵道”

冬季的北疆

　　冬季的北疆，白雪茫茫，寒風刺骨。在這個季節(jié)里，駐守在額爾古納界河邊的中俄兩國邊防軍人要在冰封的界河上進行一次聯(lián)合行動——“闖冰道”。

　　“每年的12月初，中俄兩國會共同推冰道，并共同使用冰道巡邏執(zhí)勤�！眱�(nèi)蒙古軍區(qū)邊防某團團長韓紅衛(wèi)說。

　　“闖冰道，就是在凸凹不平的冰面上推出一條可以行駛的路�！表n紅衛(wèi)說，秋天的額爾古納河川流不息。嚴冬時節(jié)，寒流使河面迅速凍結(jié)成冰。上游與下游的冰塊相互擁擠，河面上冰排、冰峰縱橫交錯，車輛難以通行。

　　而冬季的大興安嶺，長期積雪不化，公路上的雪被車輛壓得又厚又瓷實，車行駛在上面極易打滑。特別是一些路段緊靠高山，山上暖泉常常順著路面流過，天氣一冷隨時結(jié)冰，路面上結(jié)成大冰包，最長達1公里半，車很容易就會滑到路邊20多米深的溝里。

　　“深冬的額爾古納界河凍得像一個大冰場，足以承受車輛在上面行駛�！�2000年就在這個團邊防會晤站工作的參謀杜建華說：“我們用載重量大的汽車將冰凌壓碎，再用推土機推掉冰凌，冰面就平多了�！�

　　中俄雙方聯(lián)合“闖冰道”是從2002年開始的�！耙郧邦~爾古納河一直有兩條冰道�！表n紅衛(wèi)說，每年冰凍季節(jié)，雙方各自運用機械和人工，在自己一方冰面上開出一條冰道。

　　由于界河冰面受水流及地勢結(jié)構(gòu)影響，冰層中會在不同地方形成暖層冰和空膛冰。有時在我方一側(cè)，有時在俄方一側(cè)，這給部隊巡邏執(zhí)勤帶來極大的不便。

　　“空膛冰就是上面一層薄冰，下面一層，中間是空的；暖層冰是上面有一層冰，下面就是界河水，由于冰的厚度不夠，往往會讓車輪陷進去，甚至會掉進冰窟窿里。”杜建華說，2007年他隨部隊領(lǐng)導途經(jīng)冰道時，車輪就掉進冰窟窿里，幸虧后面的車輛及時救援。