珠江兩岸的燈光和建筑就象珠江夜游這個(gè)景點(diǎn)的兩條腿，遠(yuǎn)不同于古人河中蕩舟，欣賞著美麗女子的輕歌艷舞，紅袖美酒夜添香的旖旎風(fēng)光。古代重在人本，是才藝與情調(diào)；今人強(qiáng)調(diào)的是科技，無論燈光還是建筑。這或許就是古今的差異吧，這讓我想起一句流行的廣告詞“科技以人為本”，突然莫名讓人一陣悲哀。

　　前些日子，一些北京來的教授到廣州，就聽人說起請(qǐng)這些老先生夜游珠江，隨后再在江畔附近覓一幽靜處所品品茗把把酒，聊聊天，這也算是文人的雅致吧。

　　搖一低櫓淺槳聽聽那輕歌，燈火通明秦淮河上，這是自古來有之的。聽一位到過南京的朋友說現(xiàn)在秦淮河上又隱現(xiàn)當(dāng)年盛況。我到廣州也有些年許，“夜游珠江”聽是聽說過，是近兩年的事吧，卻不是什么名景名點(diǎn)，不過廣州本也無甚名景名點(diǎn)，多的是些高大的建筑和繁華的物品。這種東施效顰，不知會(huì)否徒添笑柄。

　　也是機(jī)緣巧合吧，不久，終也親身去體會(huì)一次夜游的滋味了。

　　到珠江邊北京南路的天字號(hào)碼頭是夜間8時(shí)左右，游船當(dāng)然是機(jī)動(dòng)大客輪，上下兩層，我們?cè)谏蠈樱�可以在較高處憑欄遠(yuǎn)眺；只是北方冬日的寒風(fēng)到了南國雖消減了許多，卻依有幾絲刺骨涼意。

　　船行得不快也不慢，因碼頭處在貫穿廣州東西的珠江的中間，故船的路線先是由東向西，西穿海珠大橋、解放大橋、人民大橋至白鵝潭附近；再掉頭由西向東，東至廣州大橋前回行，其中又過了江灣和海印兩座大橋；這樣船相當(dāng)于走了一個(gè)長(zhǎng)方形的“口”字。

　　一路上，珠江兩岸燈火闌珊，南北沿江大道的街燈明了，品字形的，一排排整整齊齊，閃閃亮亮的，只是有些單調(diào)；就只好在江畔的綠樹和高樓上作些文章，增添許多變化了，樓廈被燈光襯得更加高大而森嚴(yán)，迥異于白晝下的情態(tài)，臨江的墻面則被五彩多姿的霓虹燈裝綴各種美麗的圖案、造型；兩岸婆娑的樹上懸掛著一些彩燈，令冬日的樹們?cè)谝瓜嘛@得更加蒼翠欲滴；遙遠(yuǎn)處一座座大橋在燈火的輝映下，好象夜中的一彎彩虹飛跨珠江兩岸，流光溢彩，氣勢(shì)恢弘。

　　我是不懂燈光的，不過據(jù)說世界聞名的一些大都市都是很重視燈光的構(gòu)建的，它們依賴于光與影的變化來充分地展示大都市夜的魅力。有時(shí)想想，也許是以此來驅(qū)逐或遮掩城市的黑暗或丑陋吧。這些年來廣州也一直致力于此，也取得了很大的成效，珠江兩岸算是典型代表了，珠江夜游的美麗也許就基于此吧。

　　當(dāng)然，僅僅靠燈光是招徠不了客人的，珠江夜游的另一引人之處是沿江兩岸的建筑群落。中西風(fēng)格的交替，古老與現(xiàn)代的反差，這些建筑群落充分展示了廣州的歷史與文明，光榮與恥辱，過去和今天。

　　象很多城市一樣，廣州也有老城區(qū)和新城區(qū)之分，城西為舊，城東為新。廣州是近代中國較早開放的對(duì)外港口之一，很早就有許多國家在廣州設(shè)立了領(lǐng)事館，這些極具外國風(fēng)情的建筑較集中地座落在西邊的沙面一帶，象現(xiàn)在的海關(guān)大樓、美國駐廣州領(lǐng)事館等等，就是典型的尖頂圓拱式的歐洲風(fēng)格。

　　遠(yuǎn)處的白天鵝賓館和近處的愛群大廈，一新一舊，一現(xiàn)代一古老，是廣州現(xiàn)在和過去最有名的兩個(gè)大酒店，象征著時(shí)代的變遷；同行的朋友說，當(dāng)年著名的沙基慘案也就是發(fā)生于此，船行此處，便有一種復(fù)雜的情感涌上心頭，今人的游歷和舊人的鮮血，是創(chuàng)傷？是喜悅？讓人莫名其中。

　　沿江東邊則是現(xiàn)代建筑的演示區(qū)了。

　　不久的一、兩年前，在南方大眾媒體的協(xié)助炒作下，一些房地產(chǎn)公司在這一帶建筑了一系列號(hào)稱類似巴黎塞納河兩岸的高尚住宅商務(wù)區(qū)，如半島花園、海琴灣、都市華庭等，一棟棟拔地而起，冷森森地矗立河畔，暗示著都市的現(xiàn)代與財(cái)富；

　　隔河相對(duì)的是廣州文化與藝術(shù)的活動(dòng)場(chǎng)所----星海音樂廳和廣東美術(shù)館，星海音樂廳象兩翼展開的天鵝即將飛動(dòng)，而廣東美術(shù)館則好似兒童搭的積木或火柴盒，它們座落在據(jù)說是廣州地價(jià)最高的區(qū)域----二沙島，這里有著最好的綠化及廣州最大的草坪，但另一重要原因大概是這座小島四面臨水，正契合了廣東人“水生財(cái)”的傳統(tǒng)觀念吧。