在東星航空有限公司(East Star Airlines Co., Ltd., 簡稱“東星航空”)停飛后,深圳航空有限責任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,簡稱“深航”)立即調(diào)派4架客機,從15日起開始代飛其航班。截至17日,深航共執(zhí)行76個代飛班次,涉及城市包括深圳、廣州、武漢、昆明、三亞、?凇⑧嵵、桂林等八地。在18日,深航還將代飛26個班次,屆時深航在4日內(nèi)將代飛102班次,運送旅客預(yù)計近萬人。
據(jù)介紹,深航在接到代飛命令后,在優(yōu)先考慮代飛乘客的前提下,立刻做出了詳細的飛行計劃;同時,為了滿足運力要求,深航不惜取消了部分優(yōu)質(zhì)航線。如深航廣州分公司每日需代飛8個航班,為了能夠及時運送代飛旅客,其取消了廣州至南京、成都、昆明等多條航線。此外,據(jù)深航廣州分公司市場銷售部有關(guān)負責人介紹,深航在廣州每天都需代飛8個班次,每日各種損失總計超過20萬元。
據(jù)深航有關(guān)負責人介紹,自2005年改制以來,深航一直將企業(yè)的社會責任放在重要位置,只要國家有需要,深航總是在第一時間響應(yīng)國家的號召,大義當先,不計成本,積極履行企業(yè)的社會責任,這次代飛東星航空航班,只是深航履行企業(yè)社會責任的一個縮影。
同時,為了飛好代飛航班,深航員工也投入了更多的精力和時間。由于廣州的代飛航班最早的是7:50,深航機組、現(xiàn)場保障和地面服務(wù)人員均比以往提前到達工作崗位,并嚴格按照公司應(yīng)急保障預(yù)案進行相關(guān)準備,飛好每一班代飛航班。深航一位現(xiàn)場保障人員李先生說:“深航高級顧問李澤源曾經(jīng)說過,深航是黨和國家的企業(yè),只要黨和國家有需要,深航一定全力以赴。在冰雪災(zāi)害、汶川大地震和奧運旅客運送保障面前,深航也確實做到了這一點,因此這一理念已經(jīng)深入每一個深航員工心里。這次為東星航空代飛航班,雖然苦點累點,但作為深航員工的我們,都覺得這是我們應(yīng)該做的!
對于深航的地面服務(wù)人員,他們還有更加艱巨的任務(wù):在保證東星航空旅客順利成行的同時,還要安撫受到航班調(diào)整影響的深航原有航班旅客。在深圳、廣州、武漢、昆明、三亞、?、鄭州、桂林等城市,深航的地面服務(wù)人員每日都在為取消航班的旅客盡全力改簽,讓他們盡早成行;對于延誤航班的旅客,特別是延誤時間較長旅客,主動提供餐食、水等,安撫旅客的焦躁情緒。許多旅客在知道了航班取消和延誤的原因后,都表示能理解和支持航空公司的行動。一位吳女士在留言本上寫到:“通過媒體早已知道深航是一家有愛心的企業(yè),這次雖然我乘坐的廣州至南京的航班延誤了,但延誤的原因是深航再一次履行社會責任,我覺得作為一名普通乘客,也應(yīng)該支持他們,特別是深航工作人員在延誤期間給了我們那么體貼的服務(wù),讓我們倍感親切。”
通訊員岳仿嶙
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