ATR公司向科西嘉地中海航空公司交付的ATR72-500飛機

　　民航資源網(wǎng)2008年12月2日消息：2008年11月19日，ATR與印尼獅航(LION AIR)于今日簽訂了一份諒解備忘錄，其中包括10架ATR 72-500的確認訂單和另外10架飛機的購買意向。雙方在雅加達舉行的印尼國防航空展(Indodefence Air show)上公布了此項交易。包括購買意向在內(nèi)，此次交易價值逾3.8億美元。印尼共和國副總統(tǒng)優(yōu)素�！たɡ�(Bapak Yusuf Kalla)和國防部長尤沃諾·蘇達索諾(Juwono Sudarsono)出席了備忘錄簽字儀式。此次訂購的飛機將成為飛翔在印尼上空的第一批新型ATR 72-500飛機。

　　獅航是印尼領先的國內(nèi)航空公司。這批72座飛機將由獅航下屬的WINGS AIR航空公司負責運營，飛機將配備“優(yōu)雅”(Elegance)客艙、動力更強大的PW 127M發(fā)動機以及擁有最新技術的導航協(xié)助和通信工具。飛機將于2009年開始交付。

　　在簽約儀式上，獅航首席執(zhí)行官Rusdi Kirana表示：“這批飛機將交由獅航下屬的WINGS AIR航空公司運營，它們將提供支線航空服務，與波音737-900ER形成互補。憑借全新的ATR 72-500機隊，我們就可以形成強大的低成本航空網(wǎng)絡，將旅客送往獅航的主要航空樞紐�！彼�最后總結道：“獅航選擇ATR是因為他們擁有龐大的支持網(wǎng)絡，ATR在新加坡的支持中心，在東南亞數(shù)量眾多的飛機，以及對支線運營商提供的值得信賴的支持，這些對于我們而言都非常重要。”

　　ATR首席執(zhí)行官Stéphane Mayer則表示：“能與獅航簽訂該協(xié)議，在ATR運營商名單中加入這家亞洲著名的航空公司，我們感到非常榮幸。憑借全新的ATR 72-500機群，獅航將運營最節(jié)油、環(huán)保的支線飛機，同時為乘客提供最舒適的服務。”此外，他還補充道：“過去三年內(nèi)，東南亞航空市場迅猛發(fā)展。我們希望能夠進一步拓展印尼市場，繼續(xù)擴大在東南亞的ATR機隊。因此今天與獅航簽訂的協(xié)議對于我們也非常重要�！�

　　包括本次諒解備忘錄中確認的10架飛機在內(nèi)，自計劃啟動以來，ATR已售出968架飛機(419架ATR 42和549架ATR 72)，已交付799架(401架ATR 42和398架ATR 72)，未結訂單169架。

　　ATR 500系列飛機

　　ATR公司生產(chǎn)的ATR42-500與ATR72-500型飛機能向乘客提供最為舒適的飛行體驗。ATR飛機先進的六扇螺旋槳有效地降低了噪音。所有型號的ATR飛機都嚴格遵循噪音控制規(guī)定并遠低于國際民航組織于2006年1月1日制定的噪音標準。ATR500系列是乘客人均油耗最低和二氧化碳排放量最低的支線飛機，這一特性也使ATR飛機成為支線飛機市場的“綠色公民”(Green Player)。

　　關于獅航(LION AIR)

　　獅航成立于2000年，成立之初只擁有一架飛機，而現(xiàn)在已成長為印尼領先的航空公司。如今，該航空公司共運營37架飛機，它們不僅往返于印尼所有主要城市和旅游目的地，還通往新加坡、馬來西亞檳榔嶼(Penang)、吉隆坡和胡志明等重要城市。2005年起，獅航成為印尼市場份額占有率最高的航空公司，并計劃繼續(xù)拓展國內(nèi)市場和亞太地區(qū)市場。

　　關于ATR公司

　　總部位于法國南部圖盧茲的支線飛機制造商ATR，是全球50到74座渦槳支線客機市場的領先企業(yè)。ATR公司由歐洲宇航防務集團(EADS)與意大利芬梅卡尼卡集團(Finmeccanica Group)下屬的阿萊尼亞航空工業(yè)集團(Alenia Aeronautica)合資組建而成。