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　　據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道，深圳航空官方微博昨宣布，12月5日起國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)每位旅客降10元。而據(jù)攜程網(wǎng)介紹，部分航空公司則對涉日航線上調(diào)燃油附加費(fèi)。

　　深圳航空稱，成人：800公里(含)以下航段調(diào)整為70元(調(diào)整前80元)，800公里以上航段調(diào)整為130元(調(diào)整前140元)。兒童：800公里(含)以下航段30元，800公里以上航段60元。嬰兒：免收燃油附加費(fèi)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，此番調(diào)整后，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的水平又回到了今年9月時(shí)，并仍然屬于歷史較高位。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每當(dāng)國內(nèi)航空煤油綜合采購成本變化幅度超過每噸250元，便會(huì)觸發(fā)民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，引發(fā)航空公司燃油附加費(fèi)的調(diào)整。

　　目前，12月份航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)跌幅約在每噸326元的程度，達(dá)到了下調(diào)國內(nèi)航線燃油費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　但是，12月1日已有多家航空公司上調(diào)了國際航線燃油附加費(fèi)。攜程網(wǎng)介紹，國航、深航對中國大陸始發(fā)至日本的航線，每航段上調(diào)70元，由450元上調(diào)為520元；將日本始發(fā)至中國大陸的航線，每航段上調(diào)1000日元，由5500日元上調(diào)至6500日元。全日本航空公司也宣布從大陸地區(qū)出發(fā)往返日本的航線，每航段上調(diào)13美元，由69美元調(diào)整為82美元。