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　　春節(jié)去新加坡度假，因?yàn)榉蛉藨言�，所以沒有去太多地方，以休閑為主。不過(guò)說(shuō)實(shí)話新加坡這地方不大，隨便玩玩的話，四天足夠用�？紤]到休息的問題，沒有從北京直飛新加坡，而是經(jīng)停廣州，從廣州飛新加坡在四個(gè)小時(shí)左右，這樣不致于因?yàn)轱w行時(shí)間太長(zhǎng)而疲勞。

新航飛機(jī)液晶屏

　　去新加坡當(dāng)然要坐新加坡航空，這是我第二次坐新航飛機(jī)，上次還是兩年前的春節(jié)，去巴厘島，從北京出發(fā)在新加坡轉(zhuǎn)機(jī)，所以從班次來(lái)看，是第5、6次乘坐新航。要說(shuō)世界上最好的航空公司都在亞太地區(qū)，特別是東南亞和西亞，新航更是年年名列前茅。我對(duì)這次的旅程還是比較滿意的，可以說(shuō)是最舒服的經(jīng)濟(jì)艙航程之一。

　　新航飛北京采用的是波音777客機(jī)，而直飛廣州航線的是空客A330-300型飛機(jī)，這種飛機(jī)相對(duì)載客量比較大，可以搭載近300名旅客。此次往返乘坐的飛機(jī)分別為9V-STI和9V-STH，兩家飛機(jī)都是2009年引進(jìn)，機(jī)齡很新，這也是新航的一大優(yōu)勢(shì)所在。經(jīng)濟(jì)艙的座椅椅套采用了不同顏色，而且色調(diào)偏暖，這樣讓人心情比較舒暢。雖然不是公務(wù)艙，但是座椅空間相對(duì)也比較大，而且座椅下面還有腳踏板。長(zhǎng)途旅程坐久了最難受，新航擁有世界最長(zhǎng)航線，從新加坡飛往紐約的紐瓦克機(jī)場(chǎng)，飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)18小時(shí)，這要是經(jīng)濟(jì)艙，非得坐死不可，所以這個(gè)航線新航采用了空客A340-500型客機(jī)，全部是公務(wù)艙座位。

遙控器

　　消磨時(shí)間的娛樂系統(tǒng)也是度過(guò)旅程的重要因素，新航飛機(jī)的液晶屏不算小，可以保證視覺效果，而且左側(cè)居然還有AV線的接口，以及USB接口和連接iPod的S端子接口，看來(lái)這個(gè)屏幕可以有很多用處，可以接蘋果產(chǎn)品、電腦、相機(jī)等等，但是有這么多娛樂節(jié)目，還用這么多接口，是不是有點(diǎn)畫蛇添足呢，何況我不知道有這樣的設(shè)施，一般隨身行李也不會(huì)帶相應(yīng)的線。不過(guò)最有用的還是扶手下側(cè)，有電源插頭，帶電源插頭的經(jīng)濟(jì)艙座位，我還是頭一次見，這個(gè)真是很有用的設(shè)施。

　　娛樂節(jié)目很豐富，有大量的電影、紀(jì)錄片、游戲以及CD，老少通吃，中文電影也有不少，即便是10小時(shí)左右的旅途，估計(jì)也不會(huì)寂寞，機(jī)上還附帶學(xué)外語(yǔ)的軟件，有十多種語(yǔ)言的常用詞匯學(xué)習(xí)。有的飛機(jī)娛樂系統(tǒng)雖然內(nèi)容豐富，不過(guò)系統(tǒng)速度慢，切換內(nèi)容要等很久，個(gè)人感覺，新航的這個(gè)系統(tǒng)不錯(cuò)，速度相對(duì)快一些。

西式午餐

　　去程的航班是13：15起飛，17：00到達(dá)，供應(yīng)一頓午餐，主菜是香蒜醬煎魚、煨菜、馬鈴薯，或者是雞肉炒飯。餐后還有冰激凌。返程是8：15起飛，12：00到達(dá)，配有早餐。當(dāng)然比較難忘的還有新航空姐，個(gè)個(gè)身材出眾。

　　春節(jié)期間的新加坡，天氣很好，早晚可以稱得上舒適，即便是中午，也沒有到不能忍受的程度，非常適宜度假。但我是頭一次來(lái)新加坡，不知道是不是正常的氣溫，感覺比兩年前轉(zhuǎn)機(jī)要舒服很多。

　　圖文來(lái)源：固山貝子的博客

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