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多角度實拍波音787首航北京巡展(組圖)(2)

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新浪旅游 微博 | 2011年12月05日11:08

  現(xiàn)在的飛機技術(shù)不斷改進,乘坐更舒適、噪音更小、也越來越節(jié)約燃油。這架787就融合了很多先進科技,有乘坐時能夠直接體驗的,也有不能直接感受的?傮w來看,飛機的油耗節(jié)約了20%,零部件更少有利于維修,維修成本降低了30%。新的發(fā)動機采用了鋸齒邊的設(shè)計,能夠降低噪聲。

駕駛艙的后方,有個向上的樓梯,通往這樣的空間,供飛行員休息駕駛艙的后方設(shè)有專門空間供飛行員休息
新的舷窗比其他飛機大30%,而且取消了遮光板,代之以下面的按鈕控制透光度新的舷窗比其他飛機大30%,而且取消了遮光板,代之以下面的按鈕控制透光度
經(jīng)濟艙座椅背后的娛樂系統(tǒng)經(jīng)濟艙座椅背后的娛樂系統(tǒng)
公務(wù)艙座椅公務(wù)艙座椅

  從乘坐舒適度上來看,最明顯的體驗 就是舷窗更大,而且取消了遮光板,而是用按鈕調(diào)節(jié)透光度。機艙內(nèi)的光源也采用了更柔和的LED照明。機艙內(nèi)的頭頂空間更高,行李箱也更大。而且據(jù)說空氣更潔凈、濕潤,可以減少疲勞感。

  來源:固山貝子的新浪博客

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