簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)芬蘭航空公司宣布，明年5月將開(kāi)通赫爾辛基直飛重慶航班，這也是首家歐洲航空公司開(kāi)通重慶直航航班。作為芬蘭航空亞太戰(zhàn)略的重要一環(huán)，重慶航線的開(kāi)通將伴隨亞洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)而令芬蘭航空受益。
據(jù)介紹，芬航將采用空客最長(zhǎng)的飛機(jī)A340客機(jī)運(yùn)營(yíng)重慶直飛航線，開(kāi)通后每周四班，屆時(shí)從赫爾辛基直飛重慶全程耗時(shí)8個(gè)半小時(shí)。除了重慶外，芬航已經(jīng)在亞洲開(kāi)通了另外10個(gè)直航目的地。
目前，亞洲市場(chǎng)客運(yùn)量猛增，芬航除不斷增加原有飛亞洲航線航班外，還陸續(xù)開(kāi)通執(zhí)飛亞洲新航點(diǎn)的航線。芬航現(xiàn)在亞洲有10個(gè)航點(diǎn)，每周近70個(gè)航班，其中包括從北京、上海、香港到赫爾辛基的26個(gè)航班。芬航的營(yíng)業(yè)額中，一半以上來(lái)自亞歐航線。
重慶是中國(guó)四大直轄市之一，位于中國(guó)西南，是中國(guó)重要的中心城市之一，長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心和金融中心，人口3200多萬(wàn)。未未來(lái)五年，重慶城區(qū)人口有望增長(zhǎng)一倍。
芬蘭航空總裁兼CEO韋赫維萊寧表示，亞歐航線已成芬航“生命線”，中國(guó)是芬蘭歐亞戰(zhàn)略不可或缺的核心所在。中國(guó)的西部地區(qū)增長(zhǎng)迅猛，新航線將強(qiáng)化芬航在亞洲的市場(chǎng)份額。除了重慶航線外，芬航正尋求增加北京和上海兩地的直航航班。
值得注意的是，目前中國(guó)西部地區(qū)的很多企業(yè)，尤其是電子、汽車(chē)和化工行業(yè)的企業(yè)正忙于擴(kuò)展其運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，商務(wù)出行增長(zhǎng)迅猛。同時(shí)貨運(yùn)增長(zhǎng)有望與行業(yè)增長(zhǎng)同步。
據(jù)韋赫維萊寧介紹，在籌備新航線過(guò)程中獲重慶市政府和重慶機(jī)場(chǎng)的多方支持�！半p方平穩(wěn)合作縮短了新航線的籌備過(guò)程，這在快速變化的商務(wù)活動(dòng)中至關(guān)重要�！彼f(shuō)。
正在擴(kuò)建的重慶機(jī)場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。目前重慶機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通往返亞洲和中國(guó)超過(guò)80個(gè)城市的140條國(guó)內(nèi)外航線。預(yù)計(jì)重慶機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建工程將于2015年完工，屆時(shí)機(jī)場(chǎng)可容納每年3000萬(wàn)人次的客運(yùn)量。
除了商務(wù)旅客外，重慶的旅游資源亦很豐富。不少游客去重慶旅游多是鐘情于當(dāng)?shù)貧v史遺址、廟宇和自然風(fēng)光。如被聯(lián)合國(guó)教科文組織授予的世界文化遺產(chǎn)“大足石刻”代表了中國(guó)唐、宋時(shí)期的高水準(zhǔn)石刻造像藝術(shù)。其規(guī)模宏大、刻藝精湛，內(nèi)容豐富，具有很高的歷史、科學(xué)和藝術(shù)價(jià)值，在我國(guó)古代石窟藝術(shù)史上具有舉足輕重的地位。
重慶溫泉旅游資源豐富，世界上僅有被譽(yù)為溫泉之都的匈牙利首都布達(dá)佩斯溫泉量可與重慶媲美。重慶的溫泉流量達(dá)，類(lèi)型多，水溫高、水質(zhì)優(yōu)，更有不同泉涌，所謂泉中有景，景中有泉，溫泉是當(dāng)?shù)亍八膹埑鞘忻敝弧?/p>
在重慶旅游還可搭乘環(huán)游嘉陵江和長(zhǎng)江的郵輪，沿途盡收兩岸美景。此外，從重慶可借助多種方式去往毗鄰的拉薩、西安和昆明，方便快捷。
成立于1923年11月的芬蘭航空，是世界上最早成立的航空公司之一。1988年6月2日，芬航第一個(gè)開(kāi)通從歐洲直達(dá)中國(guó)的航線——赫爾辛基至北京的直達(dá)航線，飛行時(shí)間為8小時(shí)，是歐洲到北京的最快捷航空路徑。
來(lái)源：芬蘭航空
