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臥室寧?kù)o溫馨，衛(wèi)生間、盥洗室也是區(qū)域一部分。

　　解密

　　豪華公務(wù)機(jī)至少2個(gè)億

　　成本：一小時(shí)飛掉5000美元

　　公務(wù)機(jī)走的是私人飛機(jī)中的高端線路，其售價(jià)毫無(wú)疑問(wèn)地高高在上，波音、空客、美國(guó)灣流、加拿大龐巴迪、賽斯納、法國(guó)達(dá)索等國(guó)際知名廠商的公務(wù)機(jī)是私人飛機(jī)的主流。在4月份的上海航展上，20架面向高端買家的豪華公務(wù)機(jī)集體亮相。售價(jià)動(dòng)輒在2億元人民幣以上。以龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”機(jī)型為例，其造價(jià)在3000萬(wàn)美元左右，每飛行一個(gè)小時(shí)的“成本”近5000美元，趙本山購(gòu)買的正是此款飛機(jī)。

　　此外，也有些相對(duì)較便宜的私人飛機(jī)，比如飛鴻飛機(jī)的售價(jià)目前為300多萬(wàn)美元，是私人飛機(jī)行列中較便宜的一種。李晨介紹，現(xiàn)在花1000多萬(wàn)美元也能買上一架公務(wù)機(jī)，但其奢華程度肯定遜色一些。

　　對(duì)于急需購(gòu)買私人飛機(jī)，但資金卻不十分充分的人士來(lái)說(shuō)，二手公務(wù)機(jī)也是不錯(cuò)的選擇。記者了解到，現(xiàn)在的國(guó)際二手公務(wù)機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)前所未有的低迷狀況。如今一架僅使用一年的里爾公務(wù)機(jī)只需800萬(wàn)美元便可買到，而新機(jī)單價(jià)高達(dá)1300萬(wàn)美元；一架2008年生產(chǎn)的Cessna Citation XLS公務(wù)機(jī)新機(jī)單價(jià)約為1170萬(wàn)美元，而這架二手機(jī)目前的售價(jià)僅為770萬(wàn)美元。

　　服務(wù)：托管費(fèi)一年200萬(wàn)

　　買飛機(jī)不像買私家車，車買回來(lái)自己拾掇都行，飛機(jī)可不行，非科班出身的人還真攬不了這瓷器活兒，單說(shuō)這停機(jī)就是麻煩事。因此找公司托管飛機(jī)是非常靠譜的做法，但這托管費(fèi)您就省不了了。李開(kāi)敏介紹，他們公司托管飛機(jī)一年的托管費(fèi)在50萬(wàn)至200萬(wàn)元人民幣之間。此外，不管用不用飛機(jī)，飛機(jī)停著就得花錢，租停機(jī)位要錢，每天飛機(jī)還在折舊，這些都是錢。

　　更重要的是，買飛機(jī)是為了飛行，飛行就需要機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)員，配備這些人員，您都需要掏銀子，這被稱為變動(dòng)費(fèi)用。此外，燃油費(fèi)、起降費(fèi)等等一系列費(fèi)用都是無(wú)法避免的支出，這部分費(fèi)用稱為第三方收費(fèi)。李開(kāi)敏說(shuō)：“每一年我們都會(huì)給業(yè)主打印賬單，有些剛買飛機(jī)的業(yè)主不太清楚，一看這長(zhǎng)長(zhǎng)的賬單嚇了一跳�！�

　　機(jī)組：專屬人員服務(wù)周到

　　買了飛機(jī)、雇了機(jī)組，私人飛機(jī)就可以飛起來(lái)了。與乘坐普通航班明顯不同的是，私人飛機(jī)上的機(jī)組成員全為固定機(jī)組，也就是說(shuō)，經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)、服務(wù)周到的乘務(wù)員都為您這架飛機(jī)服務(wù)。

　　從某種意義上來(lái)說(shuō)，私人飛機(jī)的飛行員需具備更豐富的經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)槊恳淮物w行都可能是首次飛行，“民用航空公司的航班飛的都是成熟航線，飛行員來(lái)來(lái)回回就在這些航線上飛。但私人飛機(jī)的航線有可能是少有人涉及的，因此這就需要飛行員具備高超的業(yè)務(wù)素質(zhì)�！崩铋_(kāi)敏說(shuō)，除了加強(qiáng)對(duì)飛行員的要求，空乘的要求也十分嚴(yán)格。私人飛機(jī)挑空乘漂亮不是第一位，經(jīng)驗(yàn)豐富、服務(wù)周到是首選條件。

　　內(nèi)飾：根據(jù)需要量身定制

　　私人飛機(jī)的內(nèi)部裝飾將由內(nèi)裝中心來(lái)完成。內(nèi)裝中心的設(shè)計(jì)師們根據(jù)客戶要求定制不同風(fēng)格的艙內(nèi)裝飾，但所有裝修必須遵循確保航班安全的原則。李開(kāi)敏介紹，飛機(jī)的個(gè)性裝修風(fēng)格有巴洛克式、現(xiàn)代派、北歐派等等，將由美國(guó)或者歐洲的內(nèi)裝中心來(lái)完成。

　　私人飛機(jī)的內(nèi)飾可謂達(dá)到超五星豪華水平，廚房、機(jī)組休息區(qū)、盥洗室、餐廳、會(huì)議室，甚至配備了有標(biāo)準(zhǔn)尺寸的大床和淋浴設(shè)施的主臥。以波音737-700為例，艙內(nèi)使用面積約為70平方米，因此可以像住宅一樣進(jìn)行隔斷，隔出臥室、秘密臥室、客廳、書房等功能區(qū)。

　　不過(guò)飛機(jī)上裝浴池是不太可能的事情，李開(kāi)敏笑著說(shuō)：“一大缸子水在飛機(jī)上晃蕩，這顯然不能保證航班安全，是非常不現(xiàn)實(shí)的。但像立式淋浴、家庭影院、MINI高爾夫等設(shè)施完全具備�！彼饺孙w機(jī)擁有者們提出的裝修要求也越來(lái)越充滿想象力，比如，有的就要求飛機(jī)上的水龍頭必須設(shè)計(jì)成蘋果nono式的旋轉(zhuǎn)觸摸式。這是一個(gè)非常奇特的要求，但內(nèi)裝中心依然如期完工。李開(kāi)敏說(shuō)：“這就是私人飛機(jī)，從艙內(nèi)裝飾到個(gè)性服務(wù)，所有一切都可以根據(jù)要求為你量身定制�！�

有酒柜能上網(wǎng)，這樣辦公估計(jì)很舒適。

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　　普通人也能過(guò)飛行癮

　　如果說(shuō)私人飛機(jī)是有錢人獨(dú)享的座駕，那么對(duì)于絕大多數(shù)普通人來(lái)說(shuō)，親自駕駛飛機(jī)，體驗(yàn)直沖云霄的快樂(lè)現(xiàn)在也并非難事。特別是2010年8月19日，中央軍委、國(guó)務(wù)院聯(lián)合下發(fā)通知，確定加快開(kāi)放地空空域的思路后，這一夢(mèng)想變得更加可望、可及。也正因?yàn)樵谶@種背景下，飛行俱樂(lè)部應(yīng)運(yùn)而生。

　　位于北京延慶的八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)是精功(北京)通用航空公司所在地。隨著開(kāi)放低空空域的呼聲越來(lái)越高，董事長(zhǎng)李晨敏銳地洞察到由此帶來(lái)的商機(jī)，李晨決定成立飛行俱樂(lè)部。

　　2010年，中國(guó)民用航空局正式批復(fù)同意西安閻良國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基地蒲城通用航空產(chǎn)業(yè)園成為中國(guó)民航唯一的通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點(diǎn)，李晨的航空旅游正是在這里展開(kāi)的。

　　“與購(gòu)買私人飛機(jī)動(dòng)輒上億的投資相比，參加俱樂(lè)部體驗(yàn)飛行快樂(lè)所需要的資金就便宜多了�！本�功(北京)通用航空公司董事長(zhǎng)李晨告訴記者，消費(fèi)飛機(jī)有多種形式，租飛機(jī)體驗(yàn)飛行就是其中之一。租一架小飛機(jī)的價(jià)格為1000元左右，機(jī)上可乘坐3人，體驗(yàn)時(shí)間為10分鐘左右。最吸引人的一點(diǎn)是，體驗(yàn)者可以坐在駕駛艙，在專業(yè)人員的幫助下拉動(dòng)操縱桿，使飛機(jī)滑行起飛，體驗(yàn)一把當(dāng)飛行員的快樂(lè)。

　　俱樂(lè)部采用會(huì)員制形式，帶動(dòng)高端消費(fèi)�！熬銟�(lè)部主要是做體驗(yàn)式消費(fèi)，加深飛機(jī)愛(ài)好者對(duì)通航飛機(jī)的了解，只有在了解的基礎(chǔ)上，才會(huì)有購(gòu)買通航飛機(jī)的想法�！崩畛勘硎尽�