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東航超售機(jī)票致23名成都乘客無(wú)法登機(jī)滯留昆明

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| 2010年11月08日16:18
東航說(shuō)超售機(jī)票是“國(guó)際慣例”。
東航說(shuō)超售機(jī)票是“國(guó)際慣例”。

  東航超售機(jī)票 23名成都客被晾昆明

  回憶:東航說(shuō)這是“國(guó)際慣例”

  行動(dòng):已聘請(qǐng)律師準(zhǔn)備起訴

  一整天,張俊(化名)的電話響個(gè)不停,找他的除了日常聯(lián)系人,還有好幾位和他一樣,購(gòu)買了3月28日東航云南公司由昆明飛往成都的MU5845航班機(jī)票的旅客!俺23張機(jī)票,23個(gè)人買了機(jī)票卻登不了機(jī),東航?jīng)]有合理解釋,也沒(méi)有妥善處理。后來(lái)安排的航班也延誤很久!睆埧∵@次回成都除了公事,還準(zhǔn)備代表旅客們把東方航空云南公司告上法庭。

  氣憤

  買了機(jī)票23人無(wú)法登機(jī)

  張俊拿出3月28日在昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)者投訴中心填寫的《旅客投訴登記表》,以及包括他在內(nèi)的23名乘客聯(lián)系方式的名單,說(shuō)起事發(fā)經(jīng)過(guò)。

  該航班于當(dāng)天上午11點(diǎn)50分起飛,張俊10點(diǎn)過(guò)就到了機(jī)場(chǎng)。剛到機(jī)場(chǎng)大廳,就看到東航公司柜臺(tái)被20多名乘客圍得水泄不通。原來(lái),這些人都是搭乘MU5845回成都的旅客,但拿著機(jī)票換登機(jī)牌時(shí),卻被柜臺(tái)工作人員告知飛機(jī)已經(jīng)滿員,他們不能乘坐這趟航班了。

  “明明有機(jī)票,又沒(méi)有遲到,憑什么不能登機(jī)?”乘客的情緒有些激動(dòng)。張俊說(shuō)東航工作人員解釋是因?yàn)闄C(jī)票“超售”,可以安排這些旅客乘坐其他航班,或者退票。但這樣的答復(fù)并不能讓乘客滿意,“大家各有各的急事,也很氣憤,只好向機(jī)場(chǎng)者投訴中心投訴!

  機(jī)場(chǎng)消費(fèi)者投訴中心的鄒玉東趕到后,多次聯(lián)系東航現(xiàn)場(chǎng)工作人員及值班領(lǐng)導(dǎo),都無(wú)法解決,于是在登記表上寫下“建議消費(fèi)者舉證走其他法律途徑維護(hù)自己的合法權(quán)益”。

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