據(jù)“中央社”報(bào)道，日本最大的飛機(jī)座椅制造公司koito因座椅產(chǎn)品涉嫌竄改耐火及耐撞實(shí)驗(yàn)紀(jì)錄，今天被日本官方要求改善。全球32家航空公司上千架飛機(jī)采用koito公司的產(chǎn)品。

　　日本多家媒體報(bào)道稱，日本國(guó)土交通省今天針對(duì)總公司位于橫濱市的koito工業(yè)竄改并捏造飛機(jī)座椅耐火、耐撞實(shí)驗(yàn)紀(jì)錄，提出必須改善的勸告。koito工業(yè)是koito制作所的子公司，是日本國(guó)內(nèi)最大的飛機(jī)座椅制造商。

　　包括日本航空公司及全日本空輸公司在內(nèi)的全球32家航空公司，約1000架飛機(jī)已采用這種座椅達(dá)15萬張。

　　日本國(guó)土交通省表示，此事不會(huì)對(duì)飛安造成立即問題，但下令koito工業(yè)在年底前要完成重新檢驗(yàn)產(chǎn)品的作業(yè)，必要時(shí)必須進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)需要花時(shí)間，可能會(huì)影響航空公司的航運(yùn)。

　　日國(guó)土交通省是接獲koito工業(yè)內(nèi)部人員告發(fā)后開始調(diào)查。從1990年代后半期開始，koito工業(yè)推出的134種產(chǎn)品幾乎都有制造文件造假的情況。

　　目前已知去年1月發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)座椅產(chǎn)品出問題，這是供應(yīng)日航國(guó)內(nèi)線班機(jī)頭等艙的座椅，有耐火性能不足的情況。

　　日國(guó)土交通省認(rèn)為，koito工業(yè)可能是利用計(jì)算機(jī)竄改耐震數(shù)字，將耐震的數(shù)字調(diào)高到足以達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況。另外，koito工業(yè)也被發(fā)現(xiàn)可能有省略檢查項(xiàng)目、未經(jīng)申請(qǐng)就擅自變更設(shè)計(jì)等情況。