客機著陸前忘放起落架 澳洲兩名機師被停職
澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)一架波音767型客機還沒放下起落架，兩名機師就想著陸，結(jié)果被停職接受調(diào)查。
澳洲運輸安全局的調(diào)查人員形容這起事件為“嚴重事故”。
澳洲航空這趟航班10月26日從墨爾本飛往悉尼，機師在準備降落時，駕駛艙警報系統(tǒng)卻響起，機師才發(fā)現(xiàn)起落架還沒放下�？蜋C后來在悉尼機場上空多繞一圈才著陸。
澳洲航空說，客機當(dāng)時沒有出現(xiàn)安全問題，不過，澳洲航空還是讓兩名機師停職，等待當(dāng)局調(diào)查事件是否涉及人為疏失。
澳洲航空在聲明中說：“這是一起極度罕見的事故，但我們認真看待。機師知道所有的必要程序，但過程中出現(xiàn)短暫的通信中斷。他們對狀況迅速作出反應(yīng)……駕駛艙警報系統(tǒng)和他們的行動一致�！�
澳洲運輸安全局航空安全發(fā)言人桑斯頓說，當(dāng)局也在調(diào)查10月29日的一起航空事故。澳大利亞捷星航空公司(Jetstar Airways Pty Ltd，簡稱“捷星航空”)一趟從日本飛往澳洲黃金海岸班機在穿越暴風(fēng)雨區(qū)時，自動駕駛儀短暫中斷。
捷星母公司澳洲航空說，這架空中客車A330型客機的航速傳感系統(tǒng)出現(xiàn)短暫失靈現(xiàn)象。該航空公司已給這架客機更換一些零件。
捷星航空客機的這個問題同造成法國航空公司(Air France)空中客車A330型客機在大西洋墜毀的問題相似。那起發(fā)生在今年5月的墜機意外導(dǎo)致機上228人全部死亡。
不過，桑斯頓說，當(dāng)局還沒檢查客機的飛行記錄儀，也還沒偵訊機師，所以目前只是推測兩起事件相似。
來源：聯(lián)合早報
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