美國(guó)東部時(shí)區(qū)夏令時(shí)2009年8月5日，美國(guó)皮德蒙特航空公司(Piedmont Airlines, Inc.)一架飛機(jī)在飛行途中遭遇強(qiáng)烈的湍流，空中乘務(wù)員受傷。

　　出事的皮德蒙特航空公司N328EN號(hào)DHC8-311型客機(jī)當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行PI4260/US4260次航班，從北卡羅來(lái)納州(North Carolina)夏洛特道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Charlotte Douglas International Airport)飛往該州的新伯爾尼卡羅來(lái)納海岸地區(qū)機(jī)場(chǎng)(New Bern Coastal Carolina Regional Airport)。除了兩名飛行員和一名空中乘務(wù)員外，機(jī)上還載有30名乘客。

　　當(dāng)日晚上11時(shí)1分，N328EN號(hào)飛機(jī)從夏洛特道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)起飛。當(dāng)該機(jī)以14000英尺(約4267米)的高度飛至北卡羅來(lái)納州費(fèi)耶特維爾(Fayetteville)附近時(shí)，機(jī)組注意到航路前方 10海里(約18.52公里)處有云層，于是請(qǐng)求爬升至17000英尺(約5182米)高度�？罩薪煌ü苤迫藛T沒(méi)有同意其爬升請(qǐng)求。因此，機(jī)長(zhǎng)通知機(jī)上唯一的一名乘務(wù)員暫停服務(wù)，坐回座位上。接著，空管人員發(fā)出了改變航向的指令。在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，副駕駛目視看到了航路上的惡劣天氣，便繼續(xù)再轉(zhuǎn)向30度。就在這時(shí)，飛機(jī)與湍流遭遇了，并持續(xù)了約15秒鐘。

　　飛機(jī)遇到湍流的時(shí)候，客艙里的乘務(wù)員剛剛松開(kāi)小推車(chē)的止動(dòng)剎車(chē)，正準(zhǔn)備將其固定。在劇烈的顛簸中，乘務(wù)員和推車(chē)一起被拋向空中。當(dāng)她掉到客艙地板上之后，聽(tīng)到了“吱嘎”的聲響。她爬向內(nèi)部通話系統(tǒng)，告訴駕駛艙她腳踝受傷了。機(jī)組立即宣布緊急狀況，并繼續(xù)飛往新伯爾尼市(City of New Bern)。這期間，兩名旅客幫助乘務(wù)員牢牢抓住推車(chē)。在剩下的航程中，這位勇敢的乘務(wù)員不顧自己的傷勢(shì)，仍堅(jiān)持完成了降落前的全部航空安全廣播。

　　最后，這架飛機(jī)在新伯爾尼卡羅來(lái)納海岸地區(qū)機(jī)場(chǎng)安全降落。

　　皮德蒙特航空公司是美國(guó)合眾國(guó)航空集團(tuán)公司(US Airways Group, Inc.)的全資子公司。該公司和另外9家航空公司一起，以“合眾國(guó)快運(yùn)航空公司”(US Airways Express)的品牌運(yùn)營(yíng)，主要執(zhí)飛支線航線。