進(jìn)入8月后，新疆以旅游為主的伊寧(那拉提)、和田、阿勒泰、喀納斯等支線機(jī)場(chǎng)的客流量都有明顯的回升。

　　據(jù)阿勒泰機(jī)場(chǎng)工作人員介紹，阿勒泰機(jī)場(chǎng)在7月至8月16日期間，客流量基本保持穩(wěn)定。于8月9日復(fù)航的喀納斯機(jī)場(chǎng)，僅在復(fù)航一周之內(nèi)(8月9日-16日)，進(jìn)出港客流量就已達(dá)到7月整體的一半左右。

　　而在7月8日復(fù)航的伊寧機(jī)場(chǎng)，客座率始終在70%左右，與往年同期相比下降較為明顯。但隨著疆內(nèi)外游客明顯增多，客流量在8月也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，伊寧機(jī)場(chǎng)8月6日進(jìn)出港旅客接近千人，達(dá)到了單日進(jìn)出港人數(shù)之最。在8月4日、6日，停飛近半個(gè)月的伊寧至阿勒泰航線恢復(fù)后，客座率也達(dá)到了80%。

　　由于和田機(jī)場(chǎng)的客流量在8月初大幅度回升，航班量也由之前的每日兩班增加至每日三班。

　　在疆內(nèi)旅游支線機(jī)場(chǎng)客流量穩(wěn)步回升的同時(shí)，航空公司也逐漸增加每日的航班量，以確保旺季旅游市場(chǎng)的需求。

　　據(jù)了解，中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”)新疆分公司從昨日起，對(duì)剛復(fù)航不久的喀納斯機(jī)場(chǎng)在8月至9月期間都增加了航班密度。其中，8月增加8班，烏魯木齊起飛時(shí)刻為16時(shí)左右；9月份將每天增加一班，烏魯木齊起飛時(shí)刻為16時(shí)05分。

　　此外，8月，烏魯木齊飛往喀什那拉提的航班量也有所增加。其中，飛往喀什航班在15日-30日增加一班晚班航班CZ6807/8；飛往那拉提航班在17日-31日，每日新增一班1時(shí)05分起飛的航班。

　　在旅游航線陸續(xù)增加航班量后，小機(jī)型換大機(jī)型的形式也將滿足旅客出行需求。如：烏魯木齊至庫(kù)爾勒航線在月17日后，部分日期的CZ6673/(早班航班)由ATR機(jī)型調(diào)整為波音737機(jī)型執(zhí)行，每班可以提供的座位數(shù)是之前的兩倍；烏魯木齊至伊寧航線在8月14日后，全部改由波音737飛機(jī)執(zhí)行，每天執(zhí)行5班。