核心提示：福州國際航空港(下稱“福州長樂國際機場”)的餐飲消費離平價又近了一步。繼去年8月對候機樓部分商品開始限價后，記者昨日從業(yè)內獲悉，福州長樂國際機場引進洋快餐巨頭肯德基，將于下月開業(yè)，規(guī)劃開設一間三百多平方米的餐廳，同期開業(yè)的還有一家來自南京的平價簡餐。

　　在業(yè)內看來，此番肯德基的進駐，等于是向機場的高物價體系發(fā)戰(zhàn)書，屆時，機場餐飲高價體系將有望打破。不過，洋快餐巨頭雖然打開了機場平價餐飲購物的一扇門，但機場要變成類似港澳等地平價購物的“天堂”路還有點遠，其商業(yè)氛圍的培養(yǎng)仍需時日。

　　7月開業(yè)已開始招兵買馬

　　迅速在業(yè)內引起反響的，是一則對許多人而言或許并不起眼的招聘信息。記者昨日注意到，本月中旬以來，包括海峽人才網(wǎng)、智聯(lián)招聘網(wǎng)在內的多家人才招聘網(wǎng)上多了家招聘企業(yè)——百勝餐飲(福州)有限公司，該公司招聘旗下餐飲連鎖品牌肯德基餐廳數(shù)名服務員，工作地點標注的是福州長樂國際機場。

　　記者隨后從百勝餐飲(福州)有限公司得到證實，肯德基確實將于近期在福州長樂國際機場開業(yè)，不過，并未透露出更多細節(jié)。

　　福州空港候機樓管理公司有關負責人則對記者表示，肯德基福州長樂國際機場店面積達三百多平方米，開業(yè)時間基本上定于7月10日左右，目前該餐廳已處于裝修狀態(tài)。據(jù)稱，該餐廳位于機場候機廳2樓，且位于安檢口外，能更廣泛地服務于來往機場的人士。

　　個別商家因價貴被驅趕

　　雖然姍姍來遲，但洋快餐巨頭進駐福州長樂國際機場還是引起高度關注。原因很簡單，廣大旅客希望肯德基的進駐，能夠為機場帶來廉價之風。

　　首次來榕出差的陳先生告訴記者，上個月轉機福州，在一家餐廳消費的情景令收入不菲的他頗感驚訝，清炒空心菜58元，回鍋肉78元，牛肉面108元，情侶套餐(兩葷兩素)368元。吃完后，他才注意到，桌上有一個告示牌：“機場管理處提醒：點餐前請看好菜單價格。”不可爭辯的事實是，在機場消費，等于挨宰。這種觀念代表了多數(shù)人對機場高物價的切身感受。“高物價基本是全國機場的一個通病�！备Ｖ菘崭酆驒C樓管理公司副總經(jīng)理陳寶正介紹說，始自去年8月，機場方面要求候機樓商家實行部分商品限價，以餐飲店為例，在面食、米飯類(套餐)中，至少要有一種價格不超過25元/份的食品供客人選擇。副食品類超市，礦泉水、可樂、方便面碗面三種商品中，每種商品至少提供一種價格不高于3元/瓶、4元/聽、5元/盒的商品。

　　“目的就是要給旅客提供中、高、低消費的多種選擇空間，不能全部是貴的�！标悓氄�說，福州空港商埠合同實行四年一簽。而在今年5月結束的新一輪招投標中，有個別商家因高物價投訴較多而被“驅逐”。新中標的商家入駐都有新門檻，以保證長效的限價機制。

　　平價餐飲 產(chǎn)品線越來越豐富

　　陳寶正稱，不可否認，福州空港候機樓大部分商品價格仍大幅高于普通市場價。這些無法短時改變的現(xiàn)象，首先是福州空港距離市區(qū)遠，有50公里距離，導致了物流成本上升。

　　不少商鋪員工因距城區(qū)太遠，平時均住機場附近，人力成本增加。此外，客流量有限、服務成本高也是一大因素。

　　陳寶正表示，引進肯德基的初衷就在于引進品牌，以達到平抑物價的作用，為旅客提供“同城同價”、“同質同價”的購物環(huán)境，對機場備受詬病的高物價起到緩沖作用。

　　據(jù)介紹，肯德基的進駐是在機場5月中旬剛結束的新一輪招投標上確立的，同期“著陸”的還有一家來自南京的平價簡餐連鎖店，提供的中餐每份均價將在20元左右。另據(jù)透露，麥當勞、德克士也與機場方面有過接觸，但近期進駐機場的可能性不大。

　　業(yè)內人士認為，坐飛機出行的旅客，消費能力相對較強，只要餐飲價格合理，就容易吸引客流。肯德基、麥當勞可以說是價格中檔的快餐，包括杭州等地均以中檔快餐作為突破口，營造平價氛圍的策略已經(jīng)奏效。

　　因此，引進肯德基，可以說平價機場餐飲已越來越近了。

　　觀察

　　機場平價任重道遠

　　昂貴的物價是目前國內不少機場的通病。價格一高就沒人消費，長期以來造成了機場商業(yè)氛圍不活躍的惡性循環(huán)�？芍档猛嫖兜氖�，從國際上來看，新加坡、香港機場的消費價格基本與市內持平，有的甚至還低于市內百貨店的價格，這樣一來，反而拉動了機場消費，機場變成了“大百貨商場”或者“大型一站式購物中心”。

　　此番福州長樂國際機場引進肯德基，短期看，機場方面引入平價競爭者，機場餐飲高價體系有望被打破。長期來看，通過推動價格的平民化，將活躍整個機場的商業(yè)氛圍。

　　不過，目前的突破似乎只限于餐飲消費，大部分商品價格仍大幅高于普通市場價，貴得離譜，這也讓不少人對在機場消費望而卻步。

　　能否把平價概念貫穿到進駐機場的每一種業(yè)態(tài)？成本是商家的理由，但為何港澳等地能做到的事情我們做不到？就此看來，成本只是其維持高額利潤的借口或托辭。

　　以肯德基為代表的洋快餐巨頭雖然打開了福州長樂國際機場平價餐飲購物的一扇門，但機場要變成平價購物的“天堂”，顯然還有很長的一段路要走。