記者從天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“天津機(jī)場(chǎng)”)獲悉，截至4月28日零時(shí)，天津機(jī)場(chǎng)新航站樓已經(jīng)安全平穩(wěn)運(yùn)行了一周年。一年來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)努力克服各種不利因素影響，累計(jì)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量485萬(wàn)人次，同比增加60萬(wàn)人次；實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量16.6萬(wàn)噸，同比增加24%。新航站樓可以滿足年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次需求，綜合保障能力是原航站樓的四倍。目前，第二跑道工程已經(jīng)進(jìn)入行業(yè)驗(yàn)收階段，即將投入使用。

　　天津機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程2005年8月8日正式動(dòng)工。2008年4月28日，經(jīng)過(guò)三次大規(guī)模綜合實(shí)戰(zhàn)演練之后，機(jī)場(chǎng)新航站樓和配套設(shè)施投入使用，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)、中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”)、中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”)、廈門航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“廈航”)、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“海航”)、奧凱航空有限公司(Okay Airways Company Limited，簡(jiǎn)稱“奧凱航空”)、大新華快運(yùn)航空有限公司(Grand China Express Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“大新華快運(yùn)”)、上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“上航”)、四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“川航”)、深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深航”)、山東航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“山航”)以及日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“日航”)、大韓航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)、全日本航空運(yùn)輸公司(All Nippon Airways Co.，簡(jiǎn)稱“全日空”)、韓亞航空公司(Asiana Airlines Inc.)等中外航空公司的所有客運(yùn)航班，全部轉(zhuǎn)場(chǎng)到新航站樓運(yùn)行。新航站樓建設(shè)規(guī)模11.6萬(wàn)平方米，流程合理便捷，服務(wù)功能完善，環(huán)境舒適明亮，保障能力較原航站樓有了極大的提升。據(jù)了解，天津機(jī)場(chǎng)先后于1951-1952年、1958-1959年、1974-1978年、1989-1990年進(jìn)行過(guò)四次擴(kuò)建。天津機(jī)場(chǎng)本期擴(kuò)建工程是第五次大規(guī)模改擴(kuò)建，包括飛行區(qū)工程、航站區(qū)工程、配套工程等，總投資近30億元。

　　在機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建期間和航站樓啟用前夕，天津市委市政府領(lǐng)導(dǎo)同志多次到工程現(xiàn)場(chǎng)視察并作出重要指示。機(jī)場(chǎng)的發(fā)展得到了市領(lǐng)導(dǎo)同志的充分肯定。副市長(zhǎng)熊建平在《關(guān)于天津機(jī)場(chǎng)2008年運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)和2009年運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的報(bào)告》上批示：天津機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)航站樓的建設(shè)、改造，內(nèi)部管理加強(qiáng)，服務(wù)水平有了很大提升。盡管2008年全國(guó)民航運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)走低，天津機(jī)場(chǎng)仍一枝獨(dú)秀，實(shí)屬不易。為天津經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

　　天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理邵登祥表示，機(jī)場(chǎng)是整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要節(jié)點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)資源決定了城市經(jīng)濟(jì)的輻射面。幾年來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了跨躍發(fā)展。自從2002年突破100萬(wàn)人次以來(lái)，連續(xù)突破200萬(wàn)、300萬(wàn)、400萬(wàn)人次，今年的目標(biāo)是600萬(wàn)人次。天津機(jī)場(chǎng)的企業(yè)愿景是成為“中國(guó)北方國(guó)際航空物流中心、大型門戶樞紐機(jī)場(chǎng)”，客運(yùn)方面，天津機(jī)場(chǎng)要成為1000萬(wàn)人次以上的大型門戶樞紐機(jī)場(chǎng)；在貨運(yùn)方面，要成為中國(guó)北方國(guó)際航空物流中心。

　　新航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)啟用以來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)踐行“持續(xù)安全”理念，于2008年10月順利通過(guò)了中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局的航空保安審計(jì)，并實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行50周年。根據(jù)轉(zhuǎn)場(chǎng)前后旅客滿意度調(diào)查情況顯示，天津機(jī)場(chǎng)在新航站樓啟用之后，旅客的綜合滿意度指數(shù)提高了0.37，其中對(duì)樓內(nèi)環(huán)境、舒適度、舒適度、消費(fèi)環(huán)境的滿意度指數(shù)均有大幅度的提高。

　　2008年5月，新航站樓在啟用之后就承擔(dān)起抗震救災(zāi)人員和物資的運(yùn)輸，共計(jì)保障抗震救災(zāi)航班68個(gè)架次，運(yùn)送人員2100人，物資700多噸。作為北京奧運(yùn)會(huì)主、備降機(jī)場(chǎng)，夏季達(dá)沃斯論壇的主要保障機(jī)場(chǎng)，新航站樓迎送了奧運(yùn)火炬接力和奧運(yùn)參賽團(tuán)隊(duì)的涉奧旅客800多人次、涉奧航班35班次，達(dá)沃斯論壇嘉賓有關(guān)的進(jìn)出港航班75班次的抵離。實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)會(huì)和達(dá)沃斯論壇期間的航空保障服務(wù)工作安全、暢通、方便、快捷，為平安奧運(yùn)、和諧奧運(yùn)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。新航站樓的環(huán)境不僅為國(guó)內(nèi)外旅客提供了更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，也給來(lái)自各地的客人留下了天津美好的第一印象，樹立了天津形象。

　　天津機(jī)場(chǎng)以新航站樓啟用為契機(jī)，在這一年中努力提升運(yùn)營(yíng)管理和客戶服務(wù)水平，不斷完善新航站樓的服務(wù)功能和內(nèi)外環(huán)境，取得的成績(jī)得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可，真正實(shí)踐了“讓客戶滿意、讓員工自豪、讓社會(huì)認(rèn)可”的企業(yè)使命。

通訊員楊學(xué)兵、王琦