本月20日起，國內(nèi)航線機(jī)票價格剛剛實(shí)行新的票價體系，兩三折特價機(jī)票開始“淡出”。然而，這一機(jī)票價格新政推出不久，中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)便率先推出特價機(jī)票，天津至廣州的機(jī)票價格已逼近火車硬臥價格。

　　南航23日宣布，推出特價票，乘客可提前15天通過南方航空公司網(wǎng)站預(yù)訂，最低可打兩折。據(jù)了解，目前南航在天津只有飛往廣州的航班，記者從南方航空公司網(wǎng)站上了解到，預(yù)訂5月10日后天津飛廣州的機(jī)票價格為470元(包含50元機(jī)場建設(shè)費(fèi))，不足原價1700元的25%，而天津至廣州(T253次)火車的硬臥票價為465元。

　　業(yè)內(nèi)反應(yīng)

　　機(jī)票價格市場說了算

　　國內(nèi)航線機(jī)票剛剛采用新的折扣計算方式，南航就推出特價機(jī)票，率先打破了折扣底線，對此，本市各大航空公司并不意外。

　　奧凱航空有限公司(Okay Airways Company Limited，簡稱“奧凱航空”)的一位銷售人員表示，“機(jī)票價格是由上座率決定的，新的折扣計算方式雖然會提高票價，但航空公司如果想降價，還是有辦法的。以前賣三折的機(jī)票按照新的計算方式要賣到4.4折，但如果不想漲價，公司可以調(diào)整折扣，把機(jī)票賣到兩折，這樣即使按新的計算方式也和原來的價格相差不多�！�

　　海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”)一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人表示，“南航推出低折扣營銷計劃，我們并不感到意外�！�五一’小長假后的市場勢必會比現(xiàn)在淡一些，因此各航空公司都會推出特價票來維持上座率。金融危機(jī)以及機(jī)票燃油附加稅的降低，已經(jīng)讓航空公司的收入驟減，為了達(dá)到收支平衡，適時的促銷計劃是必須的�！�

　　本市一位從事航空票務(wù)業(yè)務(wù)十多年的總經(jīng)理分析，“目前，除低成本航空公司春秋航空之外，國內(nèi)所有客運(yùn)航線機(jī)票銷售平臺都采用中航信的新機(jī)票的折扣率。此前，中國民航局規(guī)定，機(jī)票價格的上浮幅度不得超過基準(zhǔn)價的25%，下浮幅度不得超過基準(zhǔn)價的45%，但事實(shí)上，由于民營競爭機(jī)制的出現(xiàn)，國內(nèi)機(jī)票價格早已打破4.5折的底線。但是值得關(guān)注的是，雖然中航信執(zhí)行新的票價計算方法后，會使得折扣有所提升，但如果市場不接受，航空公司也不會貿(mào)然漲價，航空公司有可能會相應(yīng)調(diào)低價格來進(jìn)行應(yīng)對，從票價計算方法上看，乘客最終的購票成本不會有太大的變化�！�

　　至于是否會有航空公司跟進(jìn)南航下調(diào)票價，幾家航空公司都表示，機(jī)票價格肯定會根據(jù)市場變化制定，“五一”期間是出行高峰，暫不會有大幅降價計劃推出。

　　同時，由于團(tuán)隊票仍用原來的方式申請及出票，中航信的機(jī)票新系統(tǒng)對團(tuán)隊線路沒有造成什么影響。不過，執(zhí)行新的機(jī)票幅度機(jī)制后，散客出票統(tǒng)一用新的系統(tǒng)，會受到一定影響�！耙酝�淡季打到一折、兩折的機(jī)票估計會越來越少，但大型機(jī)票代理機(jī)構(gòu)還可以通過團(tuán)量大的優(yōu)勢，以及在某些特定季節(jié)爭取到促銷的折扣票，所以建議市民到大型機(jī)票代理處訂票更劃算�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士稱。