2009年4月6日，是金鹿航空有限公司(Deer Air Co. Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“金鹿航空”)值得紀(jì)念的日子，一架空中客車(chē)A319飛機(jī)將滿(mǎn)載著金鹿航空人殷切的期望入駐北京運(yùn)營(yíng)基地，于4月7日起正式執(zhí)飛北京——呼和浩特——烏魯木齊——喀什航線(xiàn)。至此，金鹿航空投放在北京基地的過(guò)夜飛機(jī)將增至兩架，夯實(shí)了金鹿航空主基地運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)，具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　在海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“海航”)等兄弟單位的大力配合下，金鹿航空各部門(mén)精誠(chéng)合作，通過(guò)積極協(xié)調(diào)中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱(chēng)“民航局”)及中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局，最終取得了北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)難得的2個(gè)時(shí)刻，順勢(shì)開(kāi)通了北京——呼和浩特——烏魯木齊航線(xiàn)。

　　北京——呼和浩特、北京——烏魯木齊本身都屬于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)出港的重要航線(xiàn)資源。該航線(xiàn)由北京始飛，經(jīng)呼和浩特中轉(zhuǎn)至烏魯木齊，然后延伸至喀什，將幾個(gè)熱點(diǎn)城市連接，此航班為同機(jī)中轉(zhuǎn)航班，旅客在過(guò)站機(jī)場(chǎng)僅停留約40分鐘。

　　金鹿航空第二架飛機(jī)的回京，實(shí)現(xiàn)了金鹿航空基地布局的重要突破，有利于金鹿航空航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，為金鹿航空打造“二商三旅”的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。未來(lái)，金鹿航空將緊緊依靠自己北京主基地的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，抓住機(jī)遇，尋求更大的突破。(通訊員宋亮)