3月29日起，重慶江北國際機場(簡稱“重慶機場”)開始執(zhí)行2009年夏秋季航班計劃，根據(jù)銷售系統(tǒng)統(tǒng)計，各航空公司每周投入的航班總數(shù)為2500多架次，每周比去年增加350班，比同期增長16.44%，平均每天航班量達到350多架次。

　　本次夏秋季航班計劃中，相比去年同期，重慶機場開通了包括重慶——臺北、重慶——太原——大連、重慶——南昌——上海虹橋、重慶——青島——大連、重慶——青島——哈爾濱、重慶——徐州——長春、重慶——南京——大連、重慶——鄭州——沈陽、重慶——恩施——宜昌、重慶——武漢——福州、重慶——武漢——青島、重慶——武漢——溫州，重慶——昆明——西雙版納、重慶——鄭州——包頭、重慶——石家莊——呼和浩特、重慶——太原——鄂爾多斯等新航線。

　　同時，重慶機場還加密了重慶至北京、上海、深圳、�？�、三亞、麗江、九寨、烏魯木齊、杭州、鄭州、天津、南寧、西安等主要航線的航班密度。其中重慶至北京航線(含北京南苑)達到每天20班；重慶至上海航線達到每天17班；重慶至深圳航線達到每天14班；重慶至九寨航班增加到每天6班；重慶至拉薩航班增加到每天3班；重慶至麗江增加到每天5班；重慶至西雙版納增加到每天3班；重慶至杭州航線增加到每天8班；重慶至鄭州航線增加到每天5班；重慶至天津航線增加到每天4班。

　　并且為了更好地滿足廣大旅客的需要，中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)、中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”)等公司還在重慶至上海、北京、沈陽、昆明等航線還安排了波音767、空中客車A300、空中客車A330等寬體機型。

　　2009年夏秋航季期間，各航空公司還將根據(jù)市場情況在暑運高峰期間投入新的運力，開通或加密新的航班航線，重點加強重慶至東北、海南、云南以及西北地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為打造重慶機場為西部地區(qū)重要的樞紐提供堅實的基礎(chǔ)。

通訊員戴斌