2009年3月29日至10月24日，民航將執(zhí)行夏秋季航班計(jì)劃。3月20日安徽省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司在合肥駱崗機(jī)場(chǎng)舉辦“2009年夏秋季航班推介暨合肥——首爾國(guó)際航線發(fā)布會(huì)”。新航季合肥駱崗機(jī)場(chǎng)始發(fā)航線將達(dá)到35條，通航城市32座。其中合肥至北京航班每天達(dá)9班，基本實(shí)現(xiàn)航空快線化，而安徽省第一條真正意義上的國(guó)際航線合肥——首爾定期航班也將正式開(kāi)通。

　　據(jù)悉，今年夏秋航季，合肥駱崗機(jī)場(chǎng)共有中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”)、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)、中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”)、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“海航”)、深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深航”)、山東航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“山航”)、廈門航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“廈航”)、四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“川航”)、奧凱航空有限公司(Okay Airways Company Limited，簡(jiǎn)稱“奧凱航空”)、鯤鵬航空有限公司(Kunpeng Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“鯤鵬航空”)、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(Lucky Air co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“祥鵬航空”)、華夏航空公司、東北航空有限公司(Northeast Airlines Limited，簡(jiǎn)稱“東北航空”)以及大新華快運(yùn)航空有限公司(Grand China Express Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“大新華快運(yùn)”)等16家航空公司執(zhí)行定期航班，具體為北京、上海、廣州、�？�、福州、杭州、長(zhǎng)沙、成都、昆明、重慶、西安、濟(jì)南、太原、沈陽(yáng)、天津、石家莊、哈爾濱、烏魯木齊、貴陽(yáng)、鄭州、銀川、深圳、廈門、三亞、桂林、青島、大連、溫州、黃山、阜陽(yáng)、香港、韓國(guó)首爾。每周計(jì)劃執(zhí)行始發(fā)航班406班，比去年增長(zhǎng)15%。

　　據(jù)安徽民航業(yè)內(nèi)人士分析，今年新航季航線航班呈現(xiàn)幾大特點(diǎn)：首先。3月30日，國(guó)航將開(kāi)通合肥——首爾國(guó)際航線定期航班。此航線的開(kāi)通，使得合肥駱崗機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線實(shí)現(xiàn)歷史性突破；其次，合肥——北京每天達(dá)到9班航班，基本實(shí)現(xiàn)航空快線化。時(shí)刻安排上也更趨向合理，其中合肥起飛時(shí)間分別為：08:00、08:10、11:00、11:20、13:30、13:40、17:15、18:05、19:50，北京起飛時(shí)間分別為08:05、08:50、10:50、10:55、15:05、16:10、17:00、20:00、20:05；三是合肥通往沿海城市、重點(diǎn)旅游城市的航線航班密度加大，如合肥至廣州、深圳、廈門、昆明等城市的航班達(dá)到每天4至6班，合肥至成都、上海、西安、�？�、重慶等地達(dá)到每天3班，合肥至長(zhǎng)沙、杭州、太原、青島、天津、桂林、沈陽(yáng)、貴陽(yáng)、福州、大連、哈爾濱等地基本達(dá)到每天1至2班。此外，新航季合肥駱崗機(jī)場(chǎng)還新增3條國(guó)內(nèi)航線，分別是昆明——合肥——哈爾濱、濟(jì)南——合肥——貴陽(yáng)以及鄭州——合肥——福州航線。(通訊員蔣曉東)