日本轉(zhuǎn)機(jī)旅客與東航員工合影

　　2009年3月6日，中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”)上海保障部浦東客運(yùn)部中轉(zhuǎn)部(簡(jiǎn)稱“浦東中轉(zhuǎn)部”)成功保障127位長(zhǎng)崎轉(zhuǎn)機(jī)新加坡旅客順利成行，該批轉(zhuǎn)機(jī)旅客占航班總?cè)藬?shù)的85%，轉(zhuǎn)機(jī)用時(shí)僅60分鐘，再次體現(xiàn)了東航中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的保障能力以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　單次轉(zhuǎn)機(jī)人次過百對(duì)的東航上海保障部浦東客運(yùn)部中轉(zhuǎn)部來說并不是第一次，多次經(jīng)驗(yàn)已使浦東中轉(zhuǎn)部形成了一套靠得住的保障程序。早在幾天前，浦東中轉(zhuǎn)部就已獲知這批旅客的轉(zhuǎn)機(jī)信息，部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此也十分重視，針對(duì)轉(zhuǎn)機(jī)人次多、行李多、轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間比較緊的特點(diǎn)，要求當(dāng)班室主任充分估計(jì)各種可能，做好保障預(yù)案。不巧的是當(dāng)天長(zhǎng)崎到達(dá)的MU520航班延誤了40分鐘，為了確保銜接航班MU545準(zhǔn)點(diǎn)起飛，依照預(yù)案，浦東中轉(zhuǎn)部為旅客預(yù)打了登機(jī)牌，并根據(jù)電報(bào)核對(duì)旅客行李，引導(dǎo)員早早等候在六米層和橋口。由于旅客人次較多，安檢時(shí)勢(shì)必要花費(fèi)大量時(shí)間，浦東中轉(zhuǎn)部積極聯(lián)系安檢部門將情況告知并得到了積極配合，安檢部門在旅客到達(dá)時(shí)增加了人手，為保障航班正點(diǎn)贏得了主動(dòng)權(quán)，最終這127位旅客及時(shí)登上了飛往新加坡的航班。

　　2009年，上海航空樞紐港建設(shè)進(jìn)一步推進(jìn)，東航也將著力建設(shè)樞紐網(wǎng)絡(luò)，確定了以“大力提升中轉(zhuǎn)保障能力，縮短轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間”為今年的首要工作目標(biāo)，并就目前制約中轉(zhuǎn)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)制定了拓展計(jì)劃。銷售力度的加大，為東航中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)開拓打下了良好的基礎(chǔ)，但后續(xù)完善的服務(wù)更是贏得旅客信任的關(guān)鍵。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)流程上的不斷創(chuàng)新一再刷新了中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)總量，比如過境廳、六米層柜臺(tái)的使用都曾促進(jìn)了中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的突破。如今東航中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)更在系統(tǒng)改造、硬件配套等方面創(chuàng)新思維，使中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

　　繼3月6日長(zhǎng)崎127位旅客轉(zhuǎn)機(jī)，在3月9日浦東中轉(zhuǎn)部又保障長(zhǎng)崎轉(zhuǎn)機(jī)新加坡的旅客130人次。日本旅客舍東京而頻頻取道上海轉(zhuǎn)機(jī)，一方面得益于東航營(yíng)銷力度的增強(qiáng)和日本各辦事處的努力促成，另一方面東航中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)流程和服務(wù)的不斷完善也奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。早在2007年3月，日本新瀉政府官員及媒體記者組成的考察團(tuán)，就曾專門考察了東航上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)流程，并考慮將上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，作為新瀉旅客前往世界各地的新興中轉(zhuǎn)站。隨后日本JCB旅行社也多次至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)考察，并對(duì)東航中轉(zhuǎn)部服務(wù)表示認(rèn)可。如今，越來越多的日本旅客選擇上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為中轉(zhuǎn)站，2009年1月份，僅國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際類型的日本旅客就達(dá)到3500人次。

　　隨著中轉(zhuǎn)保障能力的提升、旅客轉(zhuǎn)機(jī)流程更加便捷、轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間進(jìn)一步縮短，東航中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)將更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，得到更廣泛旅客的認(rèn)可。作為上海的基地航空公司，東航中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步開拓不僅能為公司創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，也是推進(jìn)上海航空樞紐港建設(shè)重要力量。