2月17日，北京南航地面服務(wù)有限公司(Beijing China Southern Airlines Ground Services Co.，Ltd，簡稱“北京南航地服公司”)在北京首都國際機(jī)場二號航站樓及新專機(jī)樓外圍順利進(jìn)行了首次車載遠(yuǎn)程艙單打印測試。鑒于車載打印的便捷性，該技術(shù)有望在今年“兩會”航班保障中發(fā)揮重要作用。

　　所謂車載打印操作模式，是在保障車廂中安裝艙單遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)及配套打印機(jī)，當(dāng)載重平衡部門制作完航班艙單后，在打印艙單時，利用先進(jìn)的移動傳輸技術(shù)把艙單數(shù)據(jù)傳送到遠(yuǎn)處安裝艙單打印系統(tǒng)的車輛中，經(jīng)由該系統(tǒng)打印艙單，籍此實(shí)現(xiàn)艙單的“遠(yuǎn)程打印”功能。安裝此遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)的車輛可以自由�？吭趫鰞�(nèi)任何需要保障的航班附近實(shí)施保障，操作靈活、高效，最大限度的節(jié)省了遠(yuǎn)機(jī)位航班送艙單的時間及人手，大大提高了航班保障的效率。

　　北京南航地服公司運(yùn)營保障部一位負(fù)責(zé)人介紹說，在此次測試的基礎(chǔ)上，中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)北京分公司信息管理部門將對該系統(tǒng)進(jìn)行逐步完善，并將在近期投入使用，以充分利用現(xiàn)代科技，提升南航北京地面服務(wù)的保障能力。