從天津中心城區(qū)驅(qū)車向東行駛十五公里，便是空中客車A320系列飛機(jī)中國(guó)總裝工廠。

　　走進(jìn)空中客車中國(guó)總裝廠房，首先映入眼簾的是廠房中縱橫交錯(cuò)的天車和由無數(shù)紅黃兩色工裝夾具組成的工作平臺(tái)。記者看到，正有五架空中客車A320飛機(jī)在此接受組裝。按照工期要求，今年5月，首架中國(guó)組裝空中客車A320飛機(jī)將進(jìn)行試飛，6月即交付使用。

　　空中客車A320系列飛機(jī)中國(guó)總裝線所在地天津?yàn)I海新區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)又稱“航空城”。這里距北京110公里，距天津港30公里，規(guī)劃面積102平方公里，包括機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)保障、航空教學(xué)科研培訓(xùn)、航空制造、航空物流、航空設(shè)備維修、商務(wù)會(huì)展六個(gè)功能區(qū)。

　　以空中客車A320系列飛機(jī)總裝線項(xiàng)目為龍頭，截至目前，已有包括美國(guó)古德里奇，法國(guó)佐地亞哥、泰雷茲，瑞士華格、索科墨和漢斯，日本納博特斯克等在內(nèi)的近100家航空企業(yè)確定在臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)(航空城)投資建設(shè)，在建和竣工投產(chǎn)企業(yè)已達(dá)50余家。一個(gè)以航空制造業(yè)為核心，以航空租賃業(yè)和航空運(yùn)輸業(yè)為主干，涉及航空研發(fā)、航空制造、航空物流以及航空金融等多個(gè)行業(yè)為一體的較為完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈已在天津初具規(guī)模。

　　在此基礎(chǔ)上，2008年10月，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司與天津市政府簽署合作框架協(xié)議，決定在天津市濱海新區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)共同建設(shè)中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)核心聚集基地，建設(shè)項(xiàng)目包括中航直升機(jī)公司總部、頂層研發(fā)中心、直升機(jī)總成和客戶化中心、銷售與服務(wù)中心和運(yùn)營(yíng)中心等，并于今年起在天津總裝輕型民用直升機(jī)。

　　2008年11月，天津?yàn)I海新區(qū)與法國(guó)BCI國(guó)際商務(wù)集團(tuán)就舉辦2009天津國(guó)際航空航天展洽會(huì)達(dá)成共識(shí)，并將天津作為展會(huì)永久舉辦地。

　　法國(guó)BCI國(guó)際商務(wù)集團(tuán)總裁史蒂芬·凱斯特在此間表示，隨著空中客車A320系列飛機(jī)、直升機(jī)生產(chǎn)研發(fā)等重大項(xiàng)目和零部件配套企業(yè)聚集天津，天津在中國(guó)乃至世界航空航天工業(yè)未來的發(fā)展中，將具有越來越重要的地位。法國(guó)BCI國(guó)際商務(wù)集團(tuán)將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，促成更多航空航天企業(yè)參加展會(huì)，將展會(huì)打造成為中外航空航天企業(yè)交流合作的重要平臺(tái)。