2月19日，為期40天的2009年春運落下帷幕，40天內(nèi)中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)西南分公司共執(zhí)行航班9110班，運送旅客117.3萬，在西南片區(qū)實現(xiàn)邊際貢獻4.37億元，同比增長14%，這已是該公司春運期間運送旅客人數(shù)連續(xù)三年突破100萬。面對今年嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境，國航西南分公司緊緊抓住春運這一市場機會，按照國航總部年初春運動員會的要求，提早動手，層層部署，搶抓市場，做好相關春運策劃、生產(chǎn)組織、市場營銷和運輸保障工作，服務水平、經(jīng)營收益得到較大提升，贏得今年春運開門紅。

　　監(jiān)控市場變化，調(diào)整運力投入，大力提高飛機日利用率

　　據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間(從1月11日至2月19日)，國航西南執(zhí)管運力的飛機日利用率較去年春運期間(2008年1月23日至3月2日)增加0.7個小時，執(zhí)行航班9110班次，安全飛行2.44萬小時，共運送旅客117.3萬人，實現(xiàn)運輸周轉量2.17億噸公里，同比增長1.1%，載運率達到63.7%。

　　針對年初低迷的市場環(huán)境，國航西南分公司和西南營銷中心積極尋求市場，實時監(jiān)控市場變化，按照市場變化調(diào)整運力投入，大力提高飛機的利用率。今年元旦和春節(jié)相隔較近，學生、民工、探親流形成疊加，公司按照春運市場特點，科學預測需求，加強運輸組織和運力統(tǒng)籌，西南營銷中心在西南分公司生產(chǎn)指揮區(qū)設立值班柜臺，貼近市場，抓好72小時滾動排班和24小時機動調(diào)整。根據(jù)市場變化，分公司大量調(diào)減了東北和華東等公商務航線的運力投入，使得該地區(qū)航線收益品質(zhì)穩(wěn)中有升；同時，增加華北、華南和西南等市場較好的航線運力投入，春運期間分別同比增投24%、10.2%和15.3%。盡管受金融危機影響，各航空公司紛紛進行價格競爭，票價水平明顯低于去年同期水平，但在合理投入的拉動下，這三個市場的客運收入依然高于去年同期。

　　從1月15日起，中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)暫停征收燃油附加費，此舉雖然減少了公司燃油附加收入，但有效刺激了旅客出行需求，再加上從2008年12月起，國內(nèi)航油價格經(jīng)過幾次下調(diào)，現(xiàn)行油價不足2008年平均油價的的六成，極大緩解了公司的成本壓力。在這些因素的作用下，春運期間，國航西南片區(qū)投放同比增長3.1%，客運產(chǎn)出同比增長5.3%，客座率為79.1%，同比增加2.1個百分點，實現(xiàn)客運收入9.51億元，較去年同期增長5%，實現(xiàn)邊際貢獻4.37億元，同比增長14%，公司的經(jīng)營效益得到明顯提升。

　　強化服務意識，發(fā)揮聯(lián)動效應，大力提升服務質(zhì)量

　　強化全員服務意識，大力提升服務質(zhì)量，是國航西南分公司今年春運工作的另一個重點。針對成都地區(qū)冬季多霧易造成航班延誤的特點，西南分公司提早動手，按照國航年初春運動員會的要求，成立了以分公司總經(jīng)理師博為組長的春運工作領導小組，多次邀請各條塊相關單位召開專項會議，制定了切實可行的工作流程和應急預案，將工作分解落實到每一個人，保障春運工作的安全有序。

　　飛行部針對春運期間航班量大、航班變化快、包機任務多等特點，合理搭配機組，留足有效備份機組，隨時掌握航班動態(tài)信息，了解各地的天氣情況，做好各種應對突發(fā)情況和復雜情況的預案�？团摲�務部結合當前政治局勢，針對春運期間加班多、旅客多、跨零點航班多，第一次坐飛機旅客多的特點，作足準備，加大檢查監(jiān)督力度，確保飛行安全�？团摲�務部還推出春節(jié)特色餐食或特色小禮品等特別服務，為廣大旅客營造出濃濃的春節(jié)氛圍。地面服務部加強了對現(xiàn)場的有效監(jiān)督，保持信息暢通，一旦出現(xiàn)長時間的惡劣天氣提前做好應對準備，及時消除可能的負面影響，加大了特殊情況和不正常航班的及時處置力度，確保了現(xiàn)場秩序平穩(wěn)，避免了可能的風險。西南營銷中心在預留好備份運力的同時合理調(diào)配運力，避免航班長時間延誤，生產(chǎn)指揮中心嚴格控制飛機放行，減少返航備降，節(jié)約公司的成本開支。

　　節(jié)前分公司多次強調(diào)的全員服務意識在處理一些重大事件時發(fā)揮了重要作用。除夕夜，CA4154航班在烏魯木齊突發(fā)機械故障，239名旅客滯留機場，有可能無法趕回家過年，情況緊急。面對突發(fā)事件，國航西南分公司從值班領導到各相關單位上下齊心，發(fā)揮顧全大局、全員服務的優(yōu)勢，積極解決問題，盡最大努力減少航班延誤時間，讓旅客盡早回家，地面服務部還專門派出現(xiàn)場值班人員前往烏魯木齊安撫旅客，處置過程中，國航用具有前瞻性的部署和協(xié)調(diào)一致的行動讓旅客感受到了國航整個運行服務系統(tǒng)對旅客工作的高度重視，經(jīng)過全體值班人員的努力，終于在航班延誤了28小時后將所有旅客運回成都，把一次有可能引發(fā)更大風波的突發(fā)事件化于無形。