日前，中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)工程技術(shù)分公司重慶維修基地(簡稱“重慶維修基地”)積極向干部職工傳達中國航空集團公司(China National Aviation Holding Company，簡稱“中航集團”)、國航股份、工程技術(shù)分公司三級工作會議精神，并以《2009年我們必須打贏的一場硬戰(zhàn)：盈利十億元》為題，在干部職工中展開宣傳教育，上下同心同欲，思路開闊清晰，積極研究“過冬”對策。

　　一、合理組織安全生產(chǎn)和航班調(diào)配，挖掘生產(chǎn)潛力，提高飛機可用率和日利用率，要盡量在淡季時間對飛機進行檢修，保證在旺季到來時能提供完好的飛機。

　　二、針對目前重慶地區(qū)駐場航空公司不斷增加，客戶面臨流失的嚴峻形勢，重慶維修基地要加大走訪客戶力度，提升服務(wù)品質(zhì)，積極穩(wěn)定重慶區(qū)域的第三方市場，力爭現(xiàn)有客戶不流失。力爭完成第三方利潤目標。

　　三、梳理航材最低庫存量，增加訂貨次數(shù)，減少庫存積壓，加快庫存周轉(zhuǎn)，減少資金沉淀；向修理廠家傳遞成本壓力，及時更新分公司與修理廠家簽定的送修合同價格，嚴把修理質(zhì)量關(guān)。利用重慶維修基地的航材儲備資源，積極開展航材的銷售和租賃業(yè)務(wù)，盤活資產(chǎn)。

　　四、加強對APU地面使用時間的控制，增加地面靜變流機的使用時間，達到節(jié)約航油的目的。力爭全年地面電源代替APU使用時間達到10000小時。加強廢水煤油的管理，銷售的放水煤油款項及時入帳。

　　五、在不影響飛機安全和適航的前提下，盡可能多的采用磨削加工后再次使用的動片；對不影響安全和客艙服務(wù)的設(shè)施零件，盡量采取價格相對低廉的國產(chǎn)化。

　　六、讓節(jié)約理念深入員工人心，讓節(jié)約成為員工的一種自覺行動。對辦公電話采取限額使用的原則，對超限額話費的話機進行調(diào)查。對違規(guī)使用單位和人員進行處罰。力爭辦公費用比預(yù)算節(jié)約10萬元。

　　七、低值易耗品、毛巾、手套、復(fù)印紙、辦公用筆等耗材，原則上用完再買，杜絕庫存的現(xiàn)象；生產(chǎn)用的毛巾、手套回收后進行清洗，重新編號使用。

　　八、財務(wù)部門加強納稅籌劃，積極配合作好分公司的退稅工作；加大應(yīng)收帳款的清理和催收力度，努力把應(yīng)收帳款余額控制在最小額度內(nèi)。