2月17日，在春運即將結束的時候，北京迎來了入冬以來降水量最大、持續(xù)時間最長的一次降雪天氣過程，降雪過程從17日凌晨3時開始，并且據氣象部門介紹此次降水將一直持續(xù)到19日。中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局(簡稱“華北空管局”)塔臺與相關保障部門密切配合，及時啟動冰雪天氣保障預案，順利完成了當天復雜天氣下的空管保障任務，確保了當日航班安全順暢進出港。

　　降雪時間長，降雪量大

　　此次降雪不僅持續(xù)時間長，而且降雪量大，但北京首都國際機場(簡稱“首都機場”)塔臺隨即啟動了《冰雪天氣保障預案》，管制員們注意提醒機組道面濕滑，向機組詢問跑道摩擦效應情況，滑行道標志是否清晰等重要安全信息，并及時將信息向其他機組通報，確保飛行安全。

　　根據對實時流量情況的判斷，值班主任和主任管制員積極協調解決放行間隔、機位占用等問題，在飛機集中出港時間，使用三條跑道同時起飛，確保了除冰作業(yè)后的飛機在第一時間起飛，縮短等待時間，減少飛機延誤。

　　除冰除雪耗時長，塔臺積極協調

　　為配合首都機場相關保障部門做好跑道、滑行道除雪工作，減少對運行的影響，塔臺與機場飛行區(qū)管理部(AOCC)積極協調，根據當時情況協調最佳的作業(yè)方案。由于跑道除雪工作耗時較長、約40分鐘，同時中間跑道承擔著首都機場出港航班主起、落地航班穿越的重要任務，所以對中間跑道的除雪工作對運行影響較大，但首都機場塔臺抓住流量小的短暫時機，與積極協調高效率地使用跑道，降低了跑道除雪對運行的影響。

　　大冬會即將開幕，要客包機多

　　第24屆世界大學生運動會(簡稱“大冬會”)將于18日在哈爾濱開幕，國內外一些要客包機由北京轉機前往，并且數量較大，這給空管保障工作又增加了難度。但首都機場塔臺發(fā)揚奧運保障精神，克服冰雪天氣的不利條件，全力保障要客、包機的安全順暢。

　　目前，塔臺的管制員們已經做好了長時間應對冰雪天氣的準備。他們正在用自己的實際行動實現著“確保持續(xù)安全”的目標。

　　截至17日24時，首都機場塔臺在不利的天氣條件下共保障出港航班652架次，進港航班643架次，高峰小時達97架次，要客26架次，其中大冬會要客包機20架次。