“來(lái)吧來(lái)吧，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)，放飛夢(mèng)想�！爆F(xiàn)在，您撥打無(wú)錫機(jī)場(chǎng)的客戶服務(wù)熱線，就會(huì)聽(tīng)到這樣一首悅耳的歌曲。事實(shí)上，這首歌，唱出了所有無(wú)錫機(jī)場(chǎng)人的心聲。風(fēng)雨兼程，五年如梭，從2004年2月18日開(kāi)航至今，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)，這個(gè)中國(guó)民航業(yè)界的“小字輩”，以超常規(guī)、跨越式的發(fā)展，以旅客吞吐量、貨郵吞吐量、開(kāi)辟航線、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)排名等一系列迅速上升的數(shù)字，讓行內(nèi)專家慨嘆于“無(wú)錫速度”。無(wú)錫民航人，以自身的發(fā)展詮釋著無(wú)錫經(jīng)濟(jì)的騰飛，用勤勞、智慧創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)輝煌，抬頭仰望，夢(mèng)想在藍(lán)天高飛……

　　運(yùn)輸生產(chǎn)大跨越

　　機(jī)場(chǎng)人清晰地記著，2004年2月18日，一架嶄新的波音737-800型飛機(jī)滿載著166名旅客，從新建的無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“無(wú)錫機(jī)場(chǎng)”)呼嘯著沖入云霄，直飛北京。自此，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)民用航班全面開(kāi)通。

　　經(jīng)過(guò)五年的運(yùn)行和發(fā)展，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行形勢(shì)平穩(wěn)，連續(xù)圓滿完成了五個(gè)年度的安全生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)市場(chǎng)的需要和變化，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)先后開(kāi)通了北京、深圳、廣州等二十多條航線，以及香港、澳門(mén)臨時(shí)包機(jī)航班，每天進(jìn)出港達(dá)50多架次，初步構(gòu)建了無(wú)錫通達(dá)國(guó)內(nèi)主要城市和港澳的航線網(wǎng)絡(luò)。五年來(lái)，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)已累計(jì)完成運(yùn)輸起降5.1萬(wàn)架次，完成旅客吞吐量507萬(wàn)人次，完成貨郵吞吐量8.8萬(wàn)噸，旅客吞吐量和貨郵吞吐量等主要生產(chǎn)指標(biāo)連續(xù)5年保持20%以上的增長(zhǎng)速度，居全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)前列，全國(guó)排名從開(kāi)航初的第55位上升至第39位。

　　“對(duì)于一個(gè)機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，航線就是生命線。因此，航空公司的引進(jìn)和新航線的拓展工作是機(jī)場(chǎng)工作的重中之重！”這一句話，深深銘刻在每一位機(jī)場(chǎng)人的心中。五年來(lái)，他們依托無(wú)錫地區(qū)良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，利用各種有利時(shí)機(jī)，積極向各大航空公司推介。而無(wú)錫機(jī)場(chǎng)良好的發(fā)展勢(shì)頭，也使多家航空公司主動(dòng)投來(lái)“橄欖枝”。目前已有深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.)、中國(guó)東方航空江蘇有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.)、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited)、中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited)、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司(China United Airlines Co. Ltd.)、四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.)和深圳東海航空有限公司(Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.)等7家航空公司先后進(jìn)駐無(wú)錫機(jī)場(chǎng)，其中深航與東航在錫建立了基地，各大航空公司的加盟，進(jìn)一步活躍了無(wú)錫的航空市場(chǎng)。

　　2008年9月18日，又一個(gè)振奮人心的消息傳來(lái)，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)了由國(guó)家口岸辦等相關(guān)部委組成的國(guó)家檢驗(yàn)組驗(yàn)收，無(wú)錫空港口岸正式開(kāi)放。這標(biāo)志著無(wú)錫機(jī)場(chǎng)具備了開(kāi)通國(guó)際航線的條件。目前，韓國(guó)、日本、新加坡等航線正在醞釀洽談之中，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)距離真正的國(guó)際化空港越來(lái)越近。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步步為營(yíng)

　　安檢護(hù)衛(wèi)部的周小洪是無(wú)錫機(jī)場(chǎng)這個(gè)年青大家庭中的“老兵”了，一路走來(lái)，回首往昔，機(jī)場(chǎng)的每一步發(fā)展都還歷歷在目�！伴_(kāi)航之初的老機(jī)場(chǎng)，跑道2.2公里，停機(jī)坪只有4個(gè)機(jī)位，候機(jī)樓只能容納大約300個(gè)候機(jī)位，還被有的旅客戲稱為無(wú)錫2號(hào)汽車站�！睏l件的艱苦卻絲毫不影響奮斗的熱情，在短短四年間，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)客流量以每年30萬(wàn)人次的速度凈增加，機(jī)場(chǎng)改變了錫城市民乃至周邊城市居民固有的交通出行格局，越來(lái)越多的乘客認(rèn)可并青睞于無(wú)錫機(jī)場(chǎng)。

　　機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量的快速發(fā)展呼喚更廣闊的發(fā)展平臺(tái)和空間。

　　2006年6月20日上午，機(jī)場(chǎng)內(nèi)鑼鼓喧天，彩旗飄揚(yáng)，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程建設(shè)開(kāi)工儀式的喜慶場(chǎng)景仿佛還在眼前，500天后，一個(gè)設(shè)施先進(jìn)，功能齊全的新候機(jī)樓就展現(xiàn)在了世人面前。2007年9月28日，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)一夜之間順利完成了新老航站區(qū)的無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)關(guān)于完善周邊景觀環(huán)境、修建快速機(jī)場(chǎng)通道等在內(nèi)的改擴(kuò)建工程也同期完工。

　　無(wú)錫機(jī)場(chǎng)新航站區(qū)按旅客年吞吐量300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量10萬(wàn)噸設(shè)計(jì)，停機(jī)坪可同時(shí)容納15架飛機(jī)，擁有6座登機(jī)廊橋。近9000平方米的貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)和2.5萬(wàn)平方米的貨運(yùn)堆場(chǎng)；跑道3200米，可保障B757以下機(jī)型全載起降。航站區(qū)除面積達(dá)4.2萬(wàn)平方米的航站樓外，旅客捷運(yùn)系統(tǒng)、車站、道路系統(tǒng)等公共配套設(shè)施一應(yīng)俱全。候機(jī)樓內(nèi)設(shè)備先進(jìn)，功能齊全：28個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、10個(gè)安檢通道……此外，在全國(guó)眾多機(jī)場(chǎng)中，無(wú)錫新機(jī)場(chǎng)的創(chuàng)新之舉令人矚目：采用單元體構(gòu)造，空間大小可如“搭積木”般任意拓展；13個(gè)子系統(tǒng)全數(shù)字化集成；綠色機(jī)場(chǎng)首度大規(guī)模采用光伏玻璃大陽(yáng)能發(fā)電；機(jī)場(chǎng)內(nèi)全方位覆蓋無(wú)線上網(wǎng)。

　　2009年，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)又將啟動(dòng)跑道蓋被工程，以適應(yīng)E類飛機(jī)的起降，并在此基礎(chǔ)上啟動(dòng)建立國(guó)際貨運(yùn)中心。

　　規(guī)范化創(chuàng)新化管理逐步推進(jìn)

　　“應(yīng)規(guī)入矩，自成方圓，良好的管理對(duì)于一個(gè)企業(yè)的發(fā)展意義可謂重大�！睙o(wú)錫機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司總經(jīng)理張慶民如是說(shuō)。五年來(lái)，機(jī)場(chǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子積極而不懈地探索著一條新型民航企業(yè)的現(xiàn)代管理之路。

　　安全是機(jī)場(chǎng)生存和發(fā)展的前提，提升安全水平是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的基石。作為軍民合用機(jī)場(chǎng)，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)所處區(qū)域空軍飛行活動(dòng)較多，機(jī)場(chǎng)空域走廊密集；盡管如此，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)自開(kāi)航運(yùn)行以來(lái)，一方面與軍方保持著積極良好的溝通，另一方面始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，深入貫徹中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China)“五嚴(yán)”要求，努力建立安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。從組織完善、制度建設(shè)、安全培訓(xùn)和安全投入上大力夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作。2008年又以高分順利通過(guò)了民航局安全審計(jì)，機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行管理水平躍入嶄新的臺(tái)階。

　　是否能夠打造以人為本、平實(shí)溫馨、獨(dú)具特色的服務(wù)是檢驗(yàn)機(jī)場(chǎng)管理水平的重要方面。五年來(lái)，機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部圍繞“特色服務(wù)創(chuàng)新服務(wù)”這一主題，努力做到服務(wù)理念創(chuàng)新，服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新，服務(wù)品牌創(chuàng)新，服務(wù)方式創(chuàng)新。以創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)服務(wù)工作的發(fā)展，打造“個(gè)性化、品牌化、格式化”的服務(wù)模式。他們?cè)谕晟圃�有基礎(chǔ)服務(wù)的基礎(chǔ)上，推出和深化8項(xiàng)特色服務(wù)項(xiàng)目，包括：在問(wèn)訊、值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口提供問(wèn)候服務(wù)，用甜美的微笑、親切的問(wèn)候，給旅客心頭送上暖意；在優(yōu)先行李、中轉(zhuǎn)行李上拴掛特殊行李標(biāo)識(shí)，更加方便了旅客識(shí)別、提取行李；設(shè)立金卡、銀卡專用柜臺(tái)，為VIP旅客提供專業(yè)便捷尊貴的服務(wù)；針對(duì)“禁火令”、“禁液令”的出臺(tái)，人性化地提供了貴重打火機(jī)、液態(tài)物品寄存和在隔離區(qū)吸煙室自制點(diǎn)煙器服務(wù)；在值機(jī)服務(wù)上細(xì)作文章，推出了“登機(jī)口特別標(biāo)記”、“緊急出口須知”等服務(wù)；創(chuàng)造性地發(fā)明了提供旅客行李姓名牌及一次性鎖扣等服務(wù)；開(kāi)展分艙登機(jī)服務(wù)，即頭等艙旅客和老、幼、病、殘、孕優(yōu)先登機(jī)，其他旅客隨后登機(jī)。2008年，機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部獲得了全國(guó)巾幗文明示范崗的榮譽(yù)稱號(hào)。

　　2008年，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司又正式啟動(dòng)了ISO9001、ISO14001和職業(yè)健康安全三個(gè)體系的認(rèn)證工作，成為全行業(yè)首家同時(shí)并行推動(dòng)三個(gè)體系認(rèn)證的機(jī)場(chǎng)。公司抽調(diào)各單位骨干成立了體系認(rèn)證推進(jìn)小組，組織內(nèi)審員培訓(xùn)、考核，推進(jìn)體系在公司的逐步建立，將公司的各項(xiàng)管理工作納入體系的規(guī)范中來(lái)。

　　春天，是播種希望的季節(jié)。在無(wú)錫市委市政府和董事會(huì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)人又在播撒新的夢(mèng)想。守望藍(lán)天的機(jī)場(chǎng)人將繼續(xù)用自己勤勞的雙手，創(chuàng)造無(wú)錫民航一個(gè)又一個(gè)奇跡！