隨著春節(jié)黃金周的結(jié)束，各地探親民眾也紛紛返城，加之進(jìn)城務(wù)工的民工大量涌現(xiàn)，導(dǎo)致春運(yùn)返城客流高峰將在元宵節(jié)前后達(dá)到最高峰。此外，由于部分春節(jié)仍堅(jiān)守工作崗位的朋友選擇“正月十五”返鄉(xiāng)，加劇了元宵節(jié)期間火車(chē)的客運(yùn)量，鐵路運(yùn)輸“一票難求”的現(xiàn)象將再次出現(xiàn)。相對(duì)于火車(chē)票的“一票難求”，元宵節(jié)前后的國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格卻基本保持在“4-5”折。此外，由于燃油稅的取消，機(jī)票價(jià)格與火車(chē)的臥鋪票價(jià)基本相同，甚至部分票價(jià)還低于火車(chē)臥鋪票，與D車(chē)組的座位票價(jià)大致相同。所以快樂(lè)e行建議：如果選擇在元宵節(jié)期間出行的朋友，可以選擇乘坐飛機(jī)，即省時(shí)又無(wú)需加大出行成本。

　　據(jù)快樂(lè)e行機(jī)票查詢系統(tǒng)顯示：截止發(fā)稿之時(shí)，從2月7號(hào)前后全國(guó)機(jī)票價(jià)格有所回落，但部分城市的航班由于運(yùn)力較少，所以機(jī)票價(jià)格仍高居不下，但是到2月11日左右，價(jià)格也開(kāi)始有所松動(dòng)。未來(lái)10天里，杭州飛往北京由于運(yùn)力較充足，一直保持在4折460元。廣州飛往上海從2月6號(hào)到9號(hào)折扣較低4折680元，但是10號(hào)以后全面上漲至5折850元。深圳到北京7號(hào)以后一直保持4折。重慶飛往上海等方向的機(jī)票折扣，從11日開(kāi)始也降到5折左右，而且6折票也將從頁(yè)面上消失，到北京的機(jī)票在9日也降到4.5折。與機(jī)票價(jià)格的大幅下降相比，同期的火車(chē)票不僅“一票難求”而且價(jià)格也并沒(méi)有太大的出入。

　　其中——

　　據(jù)快樂(lè)e行市場(chǎng)部董小姐分析，由于大部分消費(fèi)者，多年來(lái)一直以火車(chē)作為首選交通工具，所以造成了觀念中的火車(chē)和航空兩種主要運(yùn)輸工具之間的“貧富差異”。其實(shí)，隨著航空事業(yè)的發(fā)展以及國(guó)家加大扶持力度，目前航空與鐵路之間并沒(méi)有太大的價(jià)格差異，飛機(jī)已經(jīng)不再是“富人”的交通工具，而是已經(jīng)成為了全民的出行工具。而相比于鐵路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸不僅省時(shí)，而且在安全方面也絲毫不遜色，所以如果選擇元宵節(jié)期間出行的朋友，可以避開(kāi)鐵路運(yùn)流高峰，選擇航空出行，并做到提早訂票的準(zhǔn)備。