飛行員當(dāng)志愿者支援一線

　　1月22日，中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”)廣州出港旅客達(dá)到3.3萬(wàn)人！清晨6時(shí)，當(dāng)10名身著飛行員制服的年輕小伙子出現(xiàn)在候機(jī)樓內(nèi)，南航派出支援一線工作的志愿者已達(dá)到200人次。

　　據(jù)了解，從1月17日開(kāi)始，民航春運(yùn)進(jìn)入高峰期。南航為保障春運(yùn)順暢進(jìn)行，在全公司范圍內(nèi)征集志愿者，赴候機(jī)樓內(nèi)支援春運(yùn)一線工作。為相應(yīng)公司團(tuán)委的號(hào)召，短短六天的時(shí)間里，來(lái)自全南航各部門的200多名志愿者奔赴白云機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)工作，他們分布在各個(gè)崗位上，幫助3.2萬(wàn)名旅客使用自助乘機(jī)設(shè)備打印登機(jī)牌，協(xié)助分揀行李逾4萬(wàn)件。

　　身著飛行員制服的10名青年志愿者來(lái)自南航廣州飛行部，都是去年10月份剛加入南航的新副駕駛，目前仍在學(xué)習(xí)階段。他們利用休息時(shí)間，主動(dòng)報(bào)名支援春運(yùn)第一線，從清晨六時(shí)開(kāi)始，就在候機(jī)樓地下行李分揀區(qū)域內(nèi)協(xié)助分揀和搬運(yùn)行李。一開(kāi)始，他們還弄不明白行李分揀的程序，推著行李車找相應(yīng)的傳送帶，不到兩分鐘就汗流浹背，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指點(diǎn)和自己的摸索，志愿者們很快就掌握了工作流程，輕松自如地在每條傳送帶之間穿梭不停。行李分揀科的負(fù)責(zé)人介紹，今天早晨就有60班航班，行李分揀的任務(wù)嚴(yán)峻，“來(lái)幫忙的飛行員，動(dòng)作很麻利，保證了行李不積壓航班不因?yàn)樾欣畹脑�因耽擱，真是好樣的！”

　　陜西小伙子徐勇駒說(shuō)，春運(yùn)期間公司上下都很忙，他們作為飛行學(xué)員，雖然尚未正式開(kāi)始飛行，但也很希望能為春運(yùn)做點(diǎn)什么�！皼](méi)來(lái)幫忙前，我對(duì)地面很不了解，現(xiàn)在了解行李貨物運(yùn)輸流程，對(duì)以后的飛行也有幫助�！�