中國東方航空公司劉紹勇

　　2009年1月20日，2008CCTV中國經(jīng)濟(jì)年度人物評選揭曉。中國東方航空集團(tuán)公司(China Eastern Air Holding Co.，簡稱“東航集團(tuán)”)總經(jīng)理劉紹勇獲2008央視經(jīng)濟(jì)年度人物獎。

　　CCTV中國經(jīng)濟(jì)年度人物評選是中國最具影響力的評選活動之一，被業(yè)界稱為中國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“奧斯卡”獎。今年的評選標(biāo)準(zhǔn)是責(zé)任、探索、遠(yuǎn)見、凝聚力。

　　在全社會的關(guān)注和參與下，由經(jīng)濟(jì)學(xué)家、商業(yè)精英和中外權(quán)威財經(jīng)媒體總編組成的百人評委團(tuán)嚴(yán)格推選，最終能從20名候選人大名單中脫穎而出，對劉紹勇而言，這份特殊的榮譽(yù)是對他過去幾年特別是2008年工作的最好評價。

　　探索：艱難之路，唯勇者行

　　2004年8月，南航深陷危機(jī)的時候，劉紹勇從中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)副局長位置上空降到中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)。面對擔(dān)負(fù)著“沉重翅膀”的南航，在靈活妥善地處理賬外委托理財事件，理順內(nèi)部關(guān)系之后，他開始在南航進(jìn)行了制度上的探索和改革：通過調(diào)研分析明確了公司的發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合南航實際提出建立國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的轉(zhuǎn)型目標(biāo)，依靠市場定位找準(zhǔn)了發(fā)展方向，大刀闊斧地進(jìn)行企業(yè)基礎(chǔ)管理改革，進(jìn)一步加強(qiáng)成本控制，固定資產(chǎn)管理，信息化建設(shè)和品牌建設(shè)。

　　“思路清晰”、“認(rèn)真務(wù)實”，是員工對劉紹勇最多的評價。四年多來，他就是這樣，靠著清晰的思路，務(wù)實的作風(fēng)，靠著學(xué)識和眼光，自信和執(zhí)著，帶領(lǐng)著南航一步一步走出谷底，邁向科學(xué)發(fā)展的軌道。

　　2008年，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，南航榮獲了中國民航安全管理最高獎項——“中國民航飛行安全五星獎”，旅客運(yùn)輸量進(jìn)入亞洲第一、世界第四，經(jīng)濟(jì)效益從國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(State-owned Assets Supervision and Administration，簡稱“國資委”)C級進(jìn)入到A級。

　　而如今，在中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)深陷艱難處境的時刻，他又一次臨危受命，執(zhí)掌東航。只是這一次，形勢更嚴(yán)峻，任務(wù)更艱巨！

　　上任伊始，劉紹勇就用他的實際行動表明了他重振東航的決心和態(tài)度：多次召開管理人員會議，群策群力，集思廣益；馬不停蹄地走訪調(diào)研了東航各大單位；短短十天便理清了東航危機(jī)產(chǎn)生的根源；不到一個月就推出了256項“止血減虧”措施，在遏制經(jīng)營虧損、增強(qiáng)創(chuàng)收能力、嚴(yán)控成本支出、強(qiáng)化風(fēng)險控制、爭取政策支持等多方面，積極展開行動，目前已初見成效。而在前不久召開的2009年東航工作會議上，他再一次依靠清晰的思路和務(wù)實的作風(fēng)為東航發(fā)展振興明確了前進(jìn)的方向！

　　責(zé)任：夫德不優(yōu)者，不能懷遠(yuǎn)

　　一直以來，劉紹勇都堅信：企業(yè)只有履行好社會責(zé)任才能基業(yè)長存，傳之久遠(yuǎn)！

　　在他的帶領(lǐng)下，近年來，南航一直堅持把企業(yè)發(fā)展放在國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局中去謀劃，把企業(yè)成長與社會和諧緊密聯(lián)系在一起去實踐，著力打造“安全、責(zé)任、誠信、和諧”的核心價值觀，將社會責(zé)任融合到了公司發(fā)展戰(zhàn)略之中，不斷追求商業(yè)利潤和社會責(zé)任之間的統(tǒng)一，逐步形成了完整的社會責(zé)任體系，實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的同步提高。

　　2007年，南航被授予“企業(yè)社會責(zé)任杰出貢獻(xiàn)獎”，成為唯一獲此殊榮的企業(yè)。

　　而如今，他統(tǒng)帥的東航，也是一支以履行社會責(zé)任為己任的優(yōu)秀團(tuán)隊。2008年，從抗擊冰雪到抗震救災(zāi)，從北京奧運(yùn)到兩岸三通，從維和包機(jī)到泰國包機(jī)，勇敢的東航人用信心和毅力，用團(tuán)結(jié)和友愛，用努力和拼搏向國家和社會提交了一份又一份精彩答卷！

　　“夫德不優(yōu)者，不能懷遠(yuǎn)！”我們有理由相信，一個負(fù)責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)，一個負(fù)責(zé)任的團(tuán)隊，未來一定能繼續(xù)擔(dān)負(fù)起光榮使命，繼續(xù)兌現(xiàn)“能力越大，責(zé)任越大”的承諾！

　　遠(yuǎn)見：在危險之中，還有機(jī)會和機(jī)遇

　　2008年6月，時任中國南方航空集團(tuán)公司(China Southern Airlines Group Corporation，簡稱“南航集團(tuán)”)董事長的劉紹勇在土耳其參加國際航空運(yùn)輸協(xié)會的大會時，已經(jīng)對當(dāng)時高企的航油價格背后隱藏的巨大風(fēng)險有所察覺，從土耳其回來后就決定對相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理，果斷處置，化解風(fēng)險，避免了可能造成的損失，并取得了628萬美元的收益。

　　堅持用辯證的方法去看待事物，于是劉紹勇一直相信“安危相易，禍福相生！”居安思危也好，臨危不亂也好，為者常成，行者常在，化消極為積極，化被動為主動，化空想為實干，只要努力，就一定會有收獲！

　　推動南航的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，著力建設(shè)國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司，建立更為靈活的用人機(jī)制，積極有效地招攬人才；推動南航加入天合聯(lián)盟，依托世界航空聯(lián)盟優(yōu)勢拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)和航班密度……高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略目標(biāo)讓南航的發(fā)展邁入了全新步伐。

　　在充滿困難和挑戰(zhàn)的2008年，在深陷生存危機(jī)和信心危機(jī)的東航，他憑借著清晰思路和遠(yuǎn)見卓識再次擔(dān)當(dāng)了一個任重道遠(yuǎn)的引領(lǐng)者，為數(shù)以萬計的東航員工注入勇氣和力量， 為在新年里重新出發(fā)的東航明確了方向！

　　凝聚力：成就任何一番事業(yè)，都需要志同道合

　　“在航空公司里，每一個員工都很重要！”在劉紹勇看來，航空公司真正的老板正是員工，因為所有的服務(wù)，所有的工作都是他們完成的！要顧客喜歡你的公司，首先就是要自己的員工喜歡。員工對公司產(chǎn)生高度的認(rèn)同感和強(qiáng)烈的歸屬感才是一切工作的前提。來到東航之后，他就多次在干部會議上強(qiáng)調(diào)：員工才是東航振興發(fā)展最寶貴最關(guān)鍵最重要的基礎(chǔ)！關(guān)心員工，關(guān)愛員工，了解員工，幫助員工，與員工交流將是今后各級管理人員的一項重要工作！

　　成就任何一番事業(yè)，都需要志同道合！志同道合，是同一個目標(biāo)，同一個方向，更是同一種態(tài)度，同一種精神！

　　東航從誕生到生長，依靠的正是這樣一個志同道合的團(tuán)隊，一個無畏災(zāi)難和挑戰(zhàn)，愈艱難愈堅強(qiáng)的團(tuán)隊，曾經(jīng)他們可以用同心同德書寫燦爛，他們很努力，很勤奮，“人一能之已百之，人十能之已千之�！币粋�員工熱愛，顧客首選，股東滿意，社會信任的新東航一定會屹立在世界的東方！