因利用行李托運(yùn)環(huán)節(jié)的漏洞，采取辦理托運(yùn)手續(xù)后不實(shí)際交付的方式，制造行李丟失假象，侵占公司10萬美元，28歲的原北京首創(chuàng)龍基科技有限公司行政主管劉昆因犯職務(wù)侵占罪日前被朝陽法院判處有期徒刑6年半。同時(shí)，法院針對(duì)行李托運(yùn)漏洞向北京空港航空地面服務(wù)有限公司(簡稱“北京空港地服公司”)發(fā)出的司法建議，日前收到該公司回復(fù)，北京空港地服公司稱已積極采取整改措施。

　　包攬出行送機(jī)服務(wù)　發(fā)現(xiàn)可乘之機(jī)

　　今年28歲的劉昆是北京首創(chuàng)龍基科技有限公司(簡稱“首創(chuàng)龍基公司”)職員，盡管只有初中文化，但是工作出色的他年紀(jì)輕輕就成為了首創(chuàng)龍基公司的行政主管。

　　在單位里，劉昆負(fù)責(zé)首創(chuàng)龍基公司所有車輛的管理和維護(hù)，同時(shí)由于經(jīng)常安排首創(chuàng)龍基公司人員的出行、接送飛機(jī)，首創(chuàng)龍基公司人員的送機(jī)服務(wù)甚至錢款領(lǐng)取于是交由他一手包辦。因此，劉昆經(jīng)常出入北京首都國際機(jī)場(簡稱“首都機(jī)場”)，對(duì)于進(jìn)出港、行李托運(yùn)等各種手續(xù)更是了如指掌，以至于首都機(jī)場地面服務(wù)的一些員工都和他混了個(gè)“臉兒熟”。在多次辦理大件行李托運(yùn)的過程中，他發(fā)現(xiàn)了可乘之機(jī)。

　　制造行李丟失假象　私吞10萬美元公款

　　今年2月，首創(chuàng)龍基公司因公要派一名員工前往土庫曼斯坦，同時(shí)需攜帶大量美元。像往常一樣，劉昆跑前跑后地忙活著各種事務(wù)。2月16日，劉昆從首創(chuàng)龍基公司會(huì)計(jì)處領(lǐng)取了20萬美元。第二天上午，劉昆將美元裝入同事的行李箱，并送其前往首都機(jī)場。

　　上午10時(shí)左右，劉昆在值機(jī)柜臺(tái)給同事辦理了5件行李的托運(yùn)手續(xù)。當(dāng)時(shí)劉昆告訴北京空港地面服務(wù)公司的工作人員，其中1件行李中含有易碎物品。工作人員為其辦理了行李托運(yùn)手續(xù)，在行李箱上貼了易碎標(biāo)簽并告知?jiǎng)⒗プ孕袑⒁姿樾欣钏椭痢俺��?guī)行李托運(yùn)”處。然而，劉昆卻沒有將這件行李送上“行程”，制造了一起行李在托運(yùn)環(huán)節(jié)丟失的假象。

　　在將同事送走后，劉昆將這件行李箱中的10萬美元取出，隨后將行李箱以及箱內(nèi)一套價(jià)值680元的青花瓷茶具扔棄在首都機(jī)場高速路邊。

　　2月18日，在首都機(jī)場高速進(jìn)京方向做保潔工作的陳某在溫榆河橋西側(cè)撿到了這個(gè)棕色帆布行李箱。

　　藏匿贓款　父子雙雙獲刑

　　送走同事后，劉昆并未著急離開首都機(jī)場，而是來到首都機(jī)場二號(hào)航站樓的中國銀行，打聽美元匯率。見其想兌換人民幣，在首都機(jī)場長期以換匯為生的孫某上來搭訕，中午12時(shí)多劉昆在孫處用1萬美元兌換了7.1萬元人民幣。

　　當(dāng)天下午，劉昆回到家中，將剩余的9萬美元和5萬元人民幣交給了父親劉培慶，并告訴父親這筆錢是私吞的公款，讓父親藏好。隨后，劉父將裝好錢的塑料袋藏在了自家村子?xùn)|北角一個(gè)干涸的水坑處，并用碎磚覆蓋。

　　得知行李丟失后，首創(chuàng)龍基公司立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。2月20日，即事發(fā)后3天，劉昆即被警方抓獲，父親劉培慶也前往公安機(jī)關(guān)投案。

　　日前父子倆紛紛獲刑，劉昆因犯職務(wù)侵占罪被判處有期徒刑6年半。而父親劉培慶則因犯掩飾、隱瞞犯罪所得罪被判處有期徒刑2年、緩刑2年，同時(shí)被判處罰金2000元。

　　法院發(fā)出司法建議　空港地服公司稱已整改

　　針對(duì)案件審理中反映出的行李托運(yùn)中工作環(huán)節(jié)脫節(jié)、監(jiān)管缺位的問題，今年10月，朝陽法院向北京空港地面服務(wù)公司發(fā)出司法建議。

　　建議中指出，在行李托運(yùn)手續(xù)辦理完畢，由托運(yùn)人自行將行李送至“超規(guī)行李托運(yùn)處”的過程中，運(yùn)送通道不封閉、北京空港地面服務(wù)公司沒有人員陪同、沒有其他有效監(jiān)督措施，使得托運(yùn)人可以輕松地將辦理完托運(yùn)手續(xù)的行李帶出隔離區(qū)，這一漏洞一方面給劉昆這樣的不法分子制造了可乘之機(jī)，同時(shí)也使北京空港地面服務(wù)公司面臨索賠訴訟的風(fēng)險(xiǎn)。

　　對(duì)此，法院建議北京空港地面服務(wù)公司通過重新規(guī)范行李托運(yùn)流程、嚴(yán)密工作環(huán)節(jié)的銜接、封閉行李托運(yùn)轉(zhuǎn)移通道、建立行李快速核對(duì)系統(tǒng)等方式，加強(qiáng)行李托運(yùn)的安全性。

　　收到法院司法建議后，北京空港地面服務(wù)公司高度重視，深入調(diào)研了相關(guān)措施的實(shí)施成本和可行性，并于日前函復(fù)法院，表示已積極進(jìn)行整改。在回函中，北京空港地面服務(wù)公司表示，一方面北京空港地面服務(wù)公司將積極向首都機(jī)場當(dāng)局反映情況，研究候機(jī)樓設(shè)施的改造，以期縮短大件行李交運(yùn)路程和環(huán)節(jié)；另一方面，北京空港地面服務(wù)公司已采取對(duì)大件行李加貼封條、建立大件行李逐件登記核查制度、加裝監(jiān)控?cái)z像頭等三項(xiàng)措施完善大件行李交運(yùn)環(huán)節(jié)。