原中國南方航空集團(tuán)公司(China Southern Airlines Group Corporation，下稱“南航集團(tuán)”)總經(jīng)理劉紹勇新近出任中國東方航空集團(tuán)公司(China Eastern Air Holding Co.，下稱“東航集團(tuán)公司”)總經(jīng)理。免去李豐華東航集團(tuán)總經(jīng)理職務(wù)，另有任用。中國官方稱，這一決定是從有利于東航集團(tuán)改革發(fā)展和加強(qiáng)高層班子建設(shè)出發(fā)。

　　“50”后新東航集團(tuán)公司總經(jīng)理劉紹勇表示，要迎接新的挑戰(zhàn)，力爭開創(chuàng)中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，下稱“東航”)事業(yè)發(fā)展的新局面。要迎難而上，早日使東航重振雄風(fēng)、實現(xiàn)振興。

　　據(jù)知情人透露，東航經(jīng)歷“新加坡引資失敗”及“飛行員返航門”“敗走麥城”后，經(jīng)營狀況慘淡。截至2008年9月30日，公司資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)九成左右。

　　劉紹勇生于1958年11月，畢業(yè)于中國民航飛行學(xué)院，一級飛行員，并于1999年獲天津財經(jīng)學(xué)院國際貿(mào)易研究生學(xué)歷，曾任中國民用航空總局(現(xiàn)“中國民用航空局”)飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長、中國民用航空總局副局長；亦擔(dān)任中國東方航空股份有限公司總經(jīng)理和中國南方航空集團(tuán)公司總裁、中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，下稱“南航”)董事長，稱得上航空界的“老行尊”。

　　東航人事變動，只是航空巨頭的一個縮影。其他人事變動也同時拉開，中國航空集團(tuán)公司(China National Aviation Holding Company，下稱“中航集團(tuán)”)副總經(jīng)理馬須倫將接替曹建雄，擔(dān)任東航集團(tuán)黨委副書記、東航股份公司總經(jīng)理職務(wù)，曹建雄則調(diào)至中航集團(tuán)任副總經(jīng)理。目前，南航集團(tuán)暫由黨組書記李文新主持工作。傳聞劉紹勇南航的職位，將有新人出任。

　　分析師指，三大航空集團(tuán)高管大換班后，行業(yè)大重組或緊接其后，并引導(dǎo)和推進(jìn)行業(yè)以聯(lián)合促發(fā)展，以整合聚能力，不斷優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)。