昨(17)日，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)再次公布了各航空公司拖欠國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)費(fèi)用的賬單。此前，該協(xié)會(huì)曾于11月10日在官方網(wǎng)站上公布了國(guó)內(nèi)各航空公司應(yīng)付未付賬款排名，但不久又將這一榜單撤下。

　　協(xié)會(huì)方面表示，11月10日公布排名后，又陸續(xù)收到了部分機(jī)場(chǎng)的欠費(fèi)數(shù)據(jù)，協(xié)會(huì)秘書處重新對(duì)報(bào)送數(shù)據(jù)進(jìn)行了核實(shí)和更新。

　　最新公布的排名共收集了24家機(jī)場(chǎng)的欠費(fèi)數(shù)據(jù)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月1日，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)應(yīng)收未付賬款總額為5.09億元，所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)包括航空性收費(fèi)和起降費(fèi)等。其中，海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“海航”)欠款1.02億元、中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”)欠款6493萬(wàn)元、東星航空有限公司(East Star Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“東星航空”)欠款5296萬(wàn)元。與先前公布的名單相比，欠款總額從7.03億元下降到5.09億元，其中海航的欠款額從1.076億元下降至1.02億元。而機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)方面人士透露，截至今年10月，國(guó)內(nèi)29家航空公司拖欠機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用已高達(dá)42億元。

　　中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)2008年理事會(huì)決議中稱，“機(jī)場(chǎng)與航空公司新收費(fèi)協(xié)議簽約率低，航空公司欠款激增，嚴(yán)重?fù)p害機(jī)場(chǎng)投資人利益和在資本市場(chǎng)的形象，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)現(xiàn)金流嚴(yán)重短缺，進(jìn)而危及機(jī)場(chǎng)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的能力甚至危及部分機(jī)場(chǎng)的生存”。

　　協(xié)會(huì)甚至呼吁中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”)對(duì)欠費(fèi)性質(zhì)嚴(yán)重的航空公司不予批準(zhǔn)新的航權(quán)和時(shí)刻，并在必要的情況下，對(duì)欠費(fèi)特別惡劣的航空公司采取聯(lián)合反制措施�！胺粗拼胧┲惺欠癜�括法律手段現(xiàn)在還不好說(shuō)，如果采用法律手段的話，我們也會(huì)在網(wǎng)站上公布消息的�！币晃幻裼脵C(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)人士稱。