波音737機(jī)長史青長

　　本網(wǎng)訊 他常說的一句話是“一名黨員就是一面旗幟，要處處起到先鋒模范帶頭作用”。他常做的一件事是與飛行人員觸膝談心，問寒問暖，極力幫助解決其工作、生活中的困難。他就是南航河南分公司飛行部黨總支書記、波音737機(jī)長史青長同志。

　　從莊嚴(yán)的入黨宣誓那一刻起，史青長同志始終懷著一顆為黨忠誠工作的真心，為黨的事業(yè)奉獻(xiàn)一生的決心，數(shù)十年如一日，在一個(gè)個(gè)平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn)著自己的光和熱。從團(tuán)委書記到辦公室主任，從黨支部書記到黨總支書記，一步一個(gè)腳印。無論角色如何發(fā)生變化，憑著對(duì)工作強(qiáng)烈的責(zé)任感，始終堅(jiān)定地用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，躬身為民，用自己的言行詮釋著新時(shí)期民航戰(zhàn)線共產(chǎn)黨員先鋒模范的深刻內(nèi)涵。

　　和他同飛的飛行員都記得，歷年來他執(zhí)飛的每一個(gè)航班都是安全的，從沒出現(xiàn)過任何差錯(cuò)；運(yùn)行室排班的同志記得，當(dāng)遇到復(fù)雜天氣或早晚班飛行人員緊張的時(shí)候，他總是第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場并帶頭飛行；辦公室的同志記得，他批閱的電子公文時(shí)間顯示的總是半夜時(shí)分，那是他在飛行后還沒休息完成的；飛行部上上下下也都記得， 5月13日，震驚世界的汶川大地震發(fā)生后的第二天，他從上午09：00參加公司干部會(huì)議接到上級(jí)指令：10：00至12：30對(duì)飛行中發(fā)生問題的機(jī)組進(jìn)行講評(píng)；13：50參加南航緊急視頻安全會(huì)；14：30研究并確定奔赴洛陽運(yùn)輸部隊(duì)官兵到四川災(zāi)區(qū)的機(jī)組；15：30執(zhí)行C3479/3480鄭州、重慶、南寧任務(wù)并擔(dān)任責(zé)任機(jī)長，次日凌晨00：30鄭州落地，之后凌晨01：20又接到簽派室通知，需要飛行部馬上派出兩套機(jī)組，執(zhí)行當(dāng)天03：30分的鄭州至成都災(zāi)區(qū)運(yùn)送特警的緊急任務(wù)，他根據(jù)通知立即召集了飛行部值班員和運(yùn)行室值班員研究確定機(jī)組，當(dāng)03：30分兩套機(jī)組趕赴機(jī)場準(zhǔn)時(shí)起飛后，他才長舒了一口氣，而此時(shí)，在經(jīng)過近24小時(shí)的忙碌后，新的一天工作又重新開始了。

　　正是這樣的日日夜夜，清晰地記錄了史青長同志保持和發(fā)揮黨的優(yōu)良傳統(tǒng)、勇挑重?fù)?dān)的共產(chǎn)黨員風(fēng)范，也記錄了他在黨務(wù)工作中以身作則、身先士卒的精神。自參加工作以來，他先后獲得了南航集團(tuán)、南航河南分公司等各級(jí)黨組織頒發(fā)的優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者、先進(jìn)生產(chǎn)者、優(yōu)秀工會(huì)先進(jìn)個(gè)人等多項(xiàng)光榮稱號(hào)，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，飛行部黨總支、各黨支部等各級(jí)黨組織也先后獲得了多項(xiàng)殊榮。

　　參加飛行工作30多年來，他先后執(zhí)飛過運(yùn)五、里二、運(yùn)七、夏延、波音737/300、波音737/800等多種機(jī)型，飛行總時(shí)間為19500小時(shí)，先后獲得了國家頒發(fā)的銅、銀、金等飛行安全獎(jiǎng)?wù)�。尤其是�?dān)任B737責(zé)任機(jī)長以來，他更加嚴(yán)格要求，虛心求教，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，學(xué)習(xí)十七大精神，學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主，堅(jiān)持以人為本、構(gòu)建和諧飛行環(huán)境的理念。在他的身體力行、模范作用指引下，幾年來飛行部黨總支廣泛開展了“學(xué)習(xí)型組織”活動(dòng)，號(hào)召并要求管理人員、飛行人員、員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極上進(jìn)，開拓視野，提高綜合能力和素質(zhì)，緊跟時(shí)代發(fā)展和南航的發(fā)展的步伐。經(jīng)過不懈的努力，飛行部從成立時(shí)的十幾個(gè)人、三架飛機(jī)已逐漸發(fā)展到今天近二百人、十九架波音飛機(jī)、幾十條航線、年飛行近六萬小時(shí)的具有先進(jìn)管理理念的大型飛行部隊(duì)。

　　身處飛行這個(gè)特殊的行業(yè)，他始終時(shí)刻不忘安全。作為飛行部黨總支書記，他堅(jiān)持在安全、運(yùn)行、作風(fēng)管理等方面，實(shí)行全方位管理、不留死角。在大膽管理的同時(shí)也注意以人為本，體現(xiàn)管理的人性化、科學(xué)化，做到合情、合理、合法、合規(guī)。他堅(jiān)信：“心底無私天地寬”，只有自己管理上堂堂正正，不徇私情，不謀私利，不拉小圈子，公道正派，一視同仁，才能“其身正，不令則行；其身不正，雖令不行”，才能使廣大飛行員更好地在飛行、工作及生活中能夠嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)、飛行條令條例和規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守手冊(cè)和飛行程序，嚴(yán)格執(zhí)行“八該一反對(duì)”。緊張的工作之余，他始終堅(jiān)持黨的理論學(xué)習(xí)和飛行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)加強(qiáng)自身的理論修養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能。奧運(yùn)會(huì)期間，飛行、空防等安全的保障是擺在他心中的重中之重，在充分做好各項(xiàng)保障預(yù)案，徹底實(shí)現(xiàn)安全飛行的同時(shí)，他注意做好經(jīng)常性的思想政治工作，任何一名飛行人員有了思想問題或困難，他都會(huì)想辦法進(jìn)行溝通。因?yàn)樗�知道，安全飛行不僅需要規(guī)章制度的約束，更需要心與心的交流。只有放心飛行、安心飛行，才能專心飛行、安全飛行。在他的努力下，個(gè)別有想法的人員卸下了思想包袱，全力保障飛行安全，實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)期間航班的安全正常，順利完成了兩個(gè)奧運(yùn)同樣精彩的安保任務(wù)。

　　從擔(dān)任飛行中隊(duì)教導(dǎo)員到飛行部黨總支書記的十三年來，很多飛行員都愿意和他說心里話，而他總是滿腔熱情地為他們解決實(shí)際問題。從事領(lǐng)導(dǎo)崗位多年，他始終牢記“領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)”這句話，忠實(shí)地履行著為人民服務(wù)的職責(zé)，工作中做到了“五個(gè)熟悉”：(1)熟悉每個(gè)員工的工作和家庭生活情況。(2)熟悉飛行四個(gè)階段和飛行運(yùn)行的主要工作，尤其是特殊情況的處置預(yù)案，把好思想、作風(fēng)和身體關(guān)。(3)熟悉飛行業(yè)務(wù)技術(shù)和人員流動(dòng)情況，做到心中有數(shù)。(4)熟悉本單位情況，特別是各級(jí)飛行技術(shù)力量的數(shù)量、特點(diǎn)及優(yōu)劣勢(shì)等。(5)熟悉各種規(guī)章制度、安全措施及上級(jí)文件精神。堅(jiān)持談心制度、家庭走訪制度、看望生病住院群眾和困難群眾制度、領(lǐng)導(dǎo)和員工座談溝通制度、過年過節(jié)送溫暖解決后顧之憂制度。他始終堅(jiān)信群眾利益無小事，心系基層、關(guān)愛群眾，他是這么說的，也是這么做的。

　　正是他，為了胸前熠熠閃光的黨徽和肩上沉甸甸的責(zé)任，數(shù)十年如一日，密切聯(lián)系群眾、以身作則、任勞任怨、率先垂范。正是他，用自己的行動(dòng)默默實(shí)踐著共產(chǎn)黨人的承諾，用自己的真情付出，受到了群眾的衷心擁戴，展現(xiàn)了一名南航共產(chǎn)黨員的風(fēng)采。(作者 南航河南分公司飛行部 王秋生)